Η 1 βιοντίζελ
είναι εκλεπτυσμένη από φυτικά έλαια, ζωικά λίπη ή ανακυκλωμένο λίπος εστιατόριο. Το καύσιμο παράγει λιγότερους ρύπους του αέρα, με την εξαίρεση του οξειδίου του αζώτου. Το βιοντίζελ μπορεί να καεί σε καθαρή μορφή της, αλλά ως επί το πλείστον αναμιγνύεται με βάση το πετρέλαιο ντίζελ. Συνήθως χρησιμοποιούνται μίγματα είναι 2 τοις εκατό, 5 τοις εκατό και 20 τοις εκατό βιοντίζελ. Πολλοί κατασκευαστές οχημάτων προειδοποιούν ότι χρησιμοποιώντας ένα μίγμα από περισσότερο από 5 τοις εκατό βιοντίζελ μπορεί να βλάψουν τον κινητήρα. Ελέγξτε με το εγχειρίδιο του χρήστη, τον αντιπρόσωπό σας ή τον κατασκευαστή 2
Ακόμα κι σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες παράγουν πολλά σωματιδίων diesel -. Διοξειδίου του άνθρακα, οι υδρογονάνθρακες και τα μεταλλικά θέμα. Ντίζελ φίλτρα σωματιδίων είναι εμπορικώς διαθέσιμα για τα οχήματα που δεν είναι εξοπλισμένα με αυτή την τεχνολογία. Υπάρχουν δύο κύριες κατηγορίες των φίλτρων. Μια "wall-flow" φίλτρο θα αφαιρέσει περίπου το 95 τοις εκατό των αιωρούμενων σωματιδίων. Η αποτελεσματικότητα των "μερική" φίλτρα κυμαίνεται μέχρι περίπου 50 τοις εκατό.
Η
3 Bluetec
είναι μια κοινή τεχνολογία ντίζελ αναπτύχθηκε από τη Mercedes-Benz. Το 2006, μια πρωτοβουλία του ντίζελ μεγάλες εταιρείες αυτοκινήτων συμφώνησαν να συνεισφέρουν τεχνολογία Bluetec να την καθιερώσει ως ένα παγκόσμιο brand για καθαρές, καύσιμα μεταφοράς. Mercedes ισχυρίζεται ότι Bluetec είναι η πιο φιλική προς το περιβάλλον ντίζελ κίνησης του συστήματος. Εκτός από την βελτιστοποιημένη κινητήρα εσωτερικής καύσης, αρκετές καταλυτικοί μετατροπείς μειώνουν το μονοξείδιο του άνθρακα, υδρογονάνθρακες, σωματίδια αιθάλης και οξειδίων του αζώτου. Dodge, Jeep, Audi και Volkswagen είναι μεταξύ των εμπορικών σημάτων που χτίζουν ή έχουν κατασκευαστεί πετρελαιοκίνητα χρησιμοποιώντας την τεχνολογία BlueTEC.
Η