Η
ο κύλινδρος του κινητήρα ντίζελ είναι σημαντική, καθώς αυτό είναι όπου λαμβάνει χώρα η καύση. Ένα είδος του κυλίνδρου χρησιμοποιείται για τον κινητήρα diesel έχει βαρεθεί σε ένα casting μπλοκ, σύμφωνα με το Edge Μηχανικού. Ο κύλινδρος όρια εύφλεκτων αερίων, ώστε να μπορούν να αναφλεγούν να οδηγεί το έμβολο.
Η μηχανή Steel μανίκι
Η Ένα άλλο είδος του κυλίνδρου που βρέθηκαν στο πετρελαιοκινητήρας είναι μηχανικά περίβλημα από χάλυβα πιέζεται σε ένα μπλοκ χύτευσης, σχηματίζοντας έναν κύλινδρο. Αυτό το είδος του κυλίνδρου έχει μανίκια που είναι είτε υγρά ή ξηρά. Wet μανίκια έρθουν σε επαφή με ψυκτικό υγρό του κινητήρα, σύμφωνα με το Edge Μηχανικού. Τα ξηρά χιτώνια περιβάλλονται από το μέταλλο του μπλοκ, κρατώντας το μακριά από το ψυκτικό. Οι κύλινδροι που διοργανώνονται είτε σε V ή σε μια σειρά.
Η Electronic Control System
Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου λειτουργεί επιτρέποντας την πίεση για την ανύψωση μια βαλβίδα βελόνα από ένα κάθισμα. Το καύσιμο εισέρχεται στον κινητήρα ντίζελ με μεγάλη ταχύτητα, σύμφωνα με το CDX on-line ETextbook. Έγχυσης καυσίμου είναι συχνά ελέγχεται από ένα ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου που μετρά την ποσότητα του καυσίμου ντίζελ που θα πρέπει να εγχέεται στο κινητήρα και στη συνέχεια απελευθερώνει το καύσιμο σε ελεγχόμενες σπρέι.
Η Diesel Injection System
άλλο είδος ψεκασμού πετρελαίου είναι το σύστημα common-rail. Ελεγχόμενες ποσότητες εξατομικευμένου καυσίμων - το οποίο είναι το καύσιμο με τη μορφή ενός νέφους - απελευθερώνονται στον κινητήρα, σύμφωνα με το CDX on-line ETextbook. Οι ελεγχόμενες ποσότητες συμβάλει στη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου, μείωση των εκπομπών καυσαερίων και του θορύβου μείωση.
Η HEUI Diesel Injection System
Το HEUI σύστημα ψεκασμού πετρελαίου τροφοδοτείται από υδραυλικά και ελέγχεται από ένα ηλεκτρονικό σύστημα, σύμφωνα με το CDX on-line ETextbook. Το υδραυλικό σύστημα αντλεί καύσιμο από τη δεξαμενή με αντλία καυσίμου.
Η