Τις τελευταίες τρεις δεκαετίες, η επικράτηση των πετρελαιοκινητήρων μεταξύ των επιβατικών αυτοκινήτων έχει μειωθεί στην αμερικανική δρόμους και τους αυτοκινητόδρομους. Αυστηρότεροι κανονισμοί της ατμοσφαιρικής ρύπανσης έχουν κάνει πετρελαιοκινητήρες λιγότερο βιώσιμο. Ωστόσο, οι κινητήρες ντίζελ δεν προσφέρουν κάποια θετικά χαρακτηριστικά ότι οι μηχανές βενζίνης δεν το κάνουν. Σημασία

Η

οχήματα με κινητήρα ντίζελ μπορεί να τρέξει σε τουλάχιστον 30 τοις εκατό πιο μακριά σε ένα γαλόνι του καυσίμου ντίζελ από ό, τι συγκρίσιμες βάρος συμβατικό βενζινοκίνητο όχημα. Ντίζελ κινητήρα αυτοκίνητα που κινούνται είναι πιο δημοφιλής στην Ευρώπη (40 τοις εκατό των νέων αυτοκινήτων που κατασκευάζονται για την Ευρώπη κινούνται με πετρέλαιο)? Και το μίλια ανά γαλόνι μέσο όρο στην Ευρώπη είναι περίπου 36, ενώ στην Αμερική είναι 22. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι Ευρωπαίοι έχουν την τάση να οδηγούν μικρότερα αυτοκίνητα? Αλλά περισσότερο πετρελαιοκίνητα οχήματα στο δρόμο είναι ένας συμβάλλοντας παράγοντας για τη διαφορά της μέσης mpg μεταξύ των ηπείρων

Η Λειτουργία

Η

Οι πετρελαιοκινητήρες έχουν απέφευγε από πολλούς ανθρώπους ως δύσοσμα, δυνατά και σκληρά για να ξεκινήσετε. Αυτό μπορεί να ισχύει για παλαιούς κινητήρες diesel, αλλά οι σύγχρονες μηχανές diesel έχουν ενημερωθεί για να αντιμετωπιστούν αυτά τα ζητήματα. Οι σύγχρονοι κινητήρες ντίζελ είναι καθαρότερα και μπορεί να πάρει την οικονομία καυσίμου που υπερβαίνει τα 35 mpg. Επίσης, κινητήρες ντίζελ, από την ανάγκη και υποπροϊόν της λιγότερη τριβή, τείνουν να διαρκούν περισσότερο? Δεν είναι σπάνιο να δει αυτοκινήτων ντίζελ κινητήρα τρέξει για 250.000 μίλια ή περισσότερο

Η Εκτιμήσεις

.

Χρειάζονται 25 τοις εκατό περισσότερο αργό πετρέλαιο για να δημιουργήσετε ένα βαρέλι πετρέλαιο από ό, τι κάνει για να δημιουργήσει ένα βαρέλι βενζίνη? έτσι, σε γενικές γραμμές, το πετρέλαιο κοστίζει περισσότερο. Από την άλλη πλευρά, η σύγχρονη αυτόματη εφαρμογή καυσίμου ντίζελ και κινητήρες είναι πολύ πιο καθαρά από ό, τι ήταν τον 20ο αιώνα.

Η