Μεταχειρισμένα της Motor Oil
Δύο μαύρο δοχείων αλουμινίου
ηλεκτρική αντλία καυσίμου με λάστιχο αναρρόφησης
ψεκασμού καυσίμου Φίλτρο
συμπυκνωτή
Η Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες
1
Συλλέξτε τα απόβλητα λάδι κινητήρα (WMO) σε ένα μαύρο, δοχείο από αλουμίνιο και το αφήνουμε στο ζεστό ήλιο για λίγες μέρες? το χρώμα και τον τύπο του δοχείου θα βοηθήσει να αντλούν θερμότητα μέσα στο λάδι, χωρίς να φτάσει βρασμού σημείο. Πετρέλαιο δεν πρέπει ποτέ να φτάσουν το σημείο βρασμού? Θα πρέπει να φτάσει ακριβώς κάτω από το σημείο όπου είναι το κάπνισμα. Εάν το λάδι κινητήρα βράζει, θα είναι δύσκολο να φιλτράρετε και θα σας αφήσει με περίσσεια πίσσα και ιλύος. 2
Χρησιμοποιήστε μια ηλεκτρική inline αντλία καυσίμου που αγοράζονται από ένα συνεργείο αυτοκινήτων να φιλτράρει το ζεστό λάδι μέσα από ένα φίλτρο έγχυσης καυσίμου. Μπορείτε να εμποδίσει την αντλία από τη συλλογή της ιλύος κρατώντας το σωλήνα αναρρόφησης από το κάτω μέρος του δοχείου. Οι περισσότερες αντλίες θα έχουν ενσωματωμένο προ-φίλτρο. Φιλτράρετε το θερμό λάδι σε ένα ξεχωριστό και καθαρό δοχείο, αφαιρώντας τυχόν σωματίδια που μπορεί να έχουν διαρρεύσει μέσω.
Η
3
Καθαρίστε το φίλτρο πίσω από το ξέπλυμα με βενζίνη. Αυτό θα κινείται κατά μήκος της διαδικασίας φιλτραρίσματος με τον καθαρισμό του ελαίου. Μπορείτε να το κάνετε αυτό με τη ρύθμιση του φίλτρου στην αντιστροφή και πιέζει το σωλήνα αναρρόφησης σε μια κατσαρόλα γεμάτη με φυσικό αέριο. Ένα καθαρό ρεύμα υγρού θα κυκλοφορούν όταν αυτό το βήμα είναι πλήρης. Φίλτρο έξι ή επτά φορές για να σπάσει το πετρέλαιο κάτω για να μικρού μεγέθους μονάδες. Καλής ποιότητας 4
Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα συμπυκνωτή που θα εξατμιστεί λίγο από το λάδι. Πάρα πολλή υγρασία θα έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια του πετρελαίου μέσω της εξάτμισης, όμως, οπότε χρησιμοποιήστε αυτό το βήμα με μέτρο. Τώρα έχετε μετατραπεί επιτυχώς χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα σε ντίζελ.
Η