καύσιμο Diesel έρχεται σε τρεις βαθμούς. Η δεξαμενή καυσίμου πετρελαίου πρέπει να έχουν την κατάλληλη σήμανση, σύμφωνα με τον βαθμό. Οι τρεις βαθμούς ποικίλουν σε σημείο ροής και το ιξώδες τους, ή το πάχος: 1D είναι καλύτερο σε συνθήκες ψύχους και 2D παρέχει την καλύτερη μίλια ανά γαλόνι στο θερμότερο καιρό, ενώ 4D diesel καυσίμου που χρησιμοποιείται για να τροφοδοτήσει μεγάλα αντικείμενα του σταθερού εξοπλισμού. Truckers ειδικά δεν θέλουν να θέσουν 2D ντίζελ στον ημιτελικό τους σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες ή γραμμή καυσίμου μπορεί gel επάνω, εμποδίζοντας το όχημα από το τρέξιμο.
Η
Αναγνώριση
Η
Εκτός από το ντεπόζιτο καυσίμου με κατάλληλες ετικέτες αναγνώρισης σε αυτό για τους βαθμούς του καυσίμου ντίζελ, ένα δελτίο δεδομένων ασφαλείας πρέπει να τηρούνται στις εγκαταστάσεις, το οποίο περιλαμβάνει τους αριθμούς επικοινωνίας επείγουσας ανάγκης και identificaiton των κινδύνων για την υγεία από το να έρχονται σε επαφή με το πετρέλαιο ντίζελ καυσίμων και φυσικούς κινδύνους παρουσιάσει. Προειδοποιήσεις ευφλεκτότητας θα πρέπει επίσης να είναι παρόντες.
Η Πρώτη
ενίσχυσης
Αν κάποιος αναπνέει υπερβολικές ποσότητες ντίζελ αναθυμιάσεις καυσίμων, είναι σημαντικό να ξεφύγουμε από το καύσιμο. Κεφαλαλγία και ζάλη είναι δύο συμπτώματα για να παρακολουθήσουν. Το πετρέλαιο ντίζελ στα μάτια χρειάζεται ξέπλυμα με καθαρό νερό. Κατάποση καύσιμο ντίζελ μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στους πνεύμονες. Μην προκαλείτε εμετό και μη χορηγείτε τίποτα από το στόμα. Άμεση ιατρική φροντίδα είναι απαραίτητη.
Καλής ποιότητας Φορητό δοχεία αποθήκευσης
Η
φορητές δεξαμενές, ειδικά σχεδιασμένο για το πετρέλαιο κίνησης, θα πρέπει να έχουν σαφή σήμανση πάνω τους. Αποθήκευση σε ένα καθαρό, στεγνό και καλά αεριζόμενο γκαράζ ή υπόστεγο είναι αποδεκτή. Αποφύγετε τον καθορισμό των δοχείων σε άμεσο ηλιακό φως.
Η Diesel Fuel Tank
Η
τακτικής συντήρησης είναι απαραίτητο για το πετρέλαιο δεξαμενών αποθήκευσης καυσίμων. Αν το καύσιμο ντίζελ κάθεται για περισσότερο από ένα χρόνο, αρχίζει να παίρνει ένα κολλώδες υπόλειμμα που μπορεί να έχει δυσμενείς επιπτώσεις σε ηλεκτροκινητήρες. Είναι σημαντικό να περιστραφεί τόσο πολύ από την παλιά ντίζελ έξω από τη δεξαμενή πριν από την προσθήκη νέων. Οι προσπάθειες για να κρατήσει από τη συσσώρευση ιζημάτων στον πυθμένα της δεξαμενής κρατήσει το καύσιμο που προέρχεται από τον καθαρισμό της δεξαμενής. Συνήθη απομάκρυνση των υδρατμών από τη συμπύκνωση είναι επίσης απαραίτητο για να κρατήσει το καύσιμο καθαρό. Υπέργειων δεξαμενών πρέπει να έχουν ένα φράγμα συλλογή γύρω από τη δεξαμενή σε περίπτωση διαρροής.
Η