Υπάρχουν επτά κύρια ποιότητες ντίζελ που μπορεί να εφαρμοστεί σε περισσότερους τύπους κινητήρων ντίζελ αυτοκινητόδρομο. Πολλές προδιαγραφές για το πετρέλαιο κίνησης, λόγω της ποικιλίας των μηχανημάτων και οχημάτων κινητήρες που το απαιτούν. Προδιαγραφές ποικίλλουν επίσης να πληρούν τις απαιτούμενες προδιαγραφές θείο περιεκτικότητα που καθορίζεται από την Υπηρεσία Τροφίμων και Φαρμάκων (FDA). Οι βαθμοί για τα οχήματα που ορίζονται στο ASTM D975 πρότυπο. Καύσιμα θέρμανσης μπορεί να βρεθεί στο πρότυπο ASTM D396. FDA χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο Πρότυπα

Η

Η FDA έχει θέσει χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο προδιαγραφές για ντίζελ που χρησιμοποιείται σε ταξίδια αυτοκινητόδρομο. Ως εκ τούτου, οι επτά προδιαγραφές για το πετρέλαιο αυτοκινητόδρομο χρήσης δείχνουν την περιεκτικότητα σε θείο (S), το περιεχόμενο του κάθε βαθμού σε μέρη ανά εκατομμύριο (PPM). Κατά γενικό κανόνα, οι S500s, ή «χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο" ντίζελ, να πληρούν τις ελάχιστες προδιαγραφές του περιεχομένου σε θείο, ενώ το S1 έχουν τη χαμηλότερη περιεκτικότητα σε θείο, που ονομάστηκε "Ultra-χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο" (ULSD). Οι S5000s είναι αυτό που θα μπορούσε να αναφέρεται ως η "κανονική" θείο πετρελαιοκινητήρες, με την έννοια ότι έχουν μεγαλύτερη περιεκτικότητα σε θείο, πιο κοντά σε αυτό που υπήρχε πριν από τον κανονισμό του FDA.

Η Αναγνώριση

προδιαγραφές Diesel

καθορίζεται από οργανισμούς ανάπτυξης προτύπων, όπως η Αμερικανική Εταιρεία Δοκιμών και Υλικών (ASTM). Οι μέθοδοι που χρησιμοποιούνται για τον καθορισμό των προδιαγραφών για το πετρέλαιο κίνησης είναι: flash και σύννεφο σημείο? Νερό και ιζήματα? Διάβρωσης χαλκού? Αγωγιμότητα? Ιξώδους? Υπολειμμάτων άνθρακα? Τέφρα? Απόσταξης? Θείο? Αρωματικότητα?, Καθώς και τον αριθμό κετανίου και το δείκτη

.

2-D Καύσιμα Diesel

Η

Η 2-Δ τάξη του ντίζελ είναι ως επί το πλείστον για χρήση σε οχήματα των οποίων το φορτίο το μέγεθος και η ταχύτητα παραμένει σχετικά σταθερή. Το 2-D S15, S500 προδιαγραφές καυσίμων diesel έχουν μεγαλύτερη ενεργειακή απόδοση και να χρησιμεύσει ως ένα καλύτερο λιπαντικό για κινητήρες με ψεκασμό καυσίμου. Αυτή είναι η πιο κοινή κατηγορία καυσίμου ντίζελ για χρήση εθνικών οδών. Κατηγοριοποιούνται μαζί με αυτά τα δημοφιλή πετρελαιοκινητήρες είναι επίσης η 2-D S5000, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως για τέτοιες μηχανές, όπως εκείνα που βρίσκονται στο αγροτικού εξοπλισμού και βιομηχανικών, γεννήτριες και αντλίες.

Η 1-D Καύσιμα Diesel

Οι 1-Δ τάξεις των καυσίμων ντίζελ είναι για τα οχήματα που αντιμετωπίζουν τα πιο ασυνεπή ταχύτητες και μεγέθη φορτίου. Το 1-D S5000 είναι μια υψηλότερη περιεκτικότητα σε θείο προδιαγραφές του καυσίμου ντίζελ που χρησιμοποιείται κυρίως για χρήση εκτός δρόμου. Το 1-D S15 και S500 πετρελαιοκινητήρες είναι δημοφιλείς επιλογές για ταξίδια αυτοκινητόδρομο σε ψυχρά κλίματα, όταν οι μηχανές μπορεί να είναι πιο δύσκολο να ξεκινήσει. Στην πραγματικότητα, όλα τα 1-D καθορισμένες καύσιμα είναι ιδανικά για χαμηλές θερμοκρασίες και είναι γενικά υψηλότερη περιεκτικότητα σε θείο από το 2-D βαθμούς.

Η ULSD Λύσεις

Η ως μια λύση για τις κρύες επιπλοκές καιρικές συνθήκες που αντιστοιχούν με τα οχήματα που απαιτούν ULSD, η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος συνιστά ανάμειξη είτε το diesel με κηροζίνη που έχει 15 ppm περιεκτικότητα σε θείο, ή την αγορά ενός αντι-πηκτική ουσία diesel από ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Εάν το όχημα είναι σήμερα εκτός λειτουργίας, το FDA συνιστά ότι πρέπει να ρυμουλκηθεί σε ένα εσωτερικό χώρο αποθήκευσης, όπου το καύσιμο μπορεί να σταθεροποιηθεί.

Η