Η διαδικασία μετασχηματισμού που χρησιμοποιείται λάδι κινητήρα, υγρό μετάδοσης ή της πέδησης υγρό σε χρησιμοποιήσιμο καύσιμο για τους κινητήρες ντίζελ που αναφέρονται στην επεξεργασία "μαύρο πετρέλαιο." Μαύρο diesel έχει ένα πιο σκούρο χρώμα και είναι μια χαμηλότερη ποιότητα των καυσίμων από το κανονικό ντίζελ, και μπορεί να σας βοηθήσει να εξοικονομήσετε χρήματα, ανάλογα με την πρόσβασή σας στο χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα και τον τύπο του συστήματος που έχει συσταθεί. Με λίγα κομμάτια του εξοπλισμού, οι χρήστες μπορούν να δημιουργήσουν μια μαύρη σύστημα επεξεργασίας πετρελαίου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

γυαλιά

Προστατευτική ενδυμασία

Γάντια

Μεταχειρισμένα κινητήρα πετρελαίου

Electric καυστήρα

Απόσταξη σύστημα

10-micron φίλτρο

Magnet Φυγόκεντρος

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Περάστε ένα υψηλής ισχύος μαγνήτη πάνω από την επιφάνεια της το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα, προκειμένου να καταργήσετε όσες μεταλλικές προσμίξεις όσο το δυνατόν. Ένας από τους κινδύνους της επεξεργασίας μαύρο ντίζελ είναι η παρουσία των ρύπων από την προηγούμενη χρήση ως λάδι κινητήρα, τα οποία θα μπορούσαν να φράξουν μπεκ και υποβαθμίζουν το σύστημα καυσίμου ενός πετρελαιοκινητήρα. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να καταργήσετε όσες ακαθαρσίες όσο το δυνατόν πριν από την προσθήκη του μαύρου πετρελαίου στη δεξαμενή καυσίμων σας. 2

Ρίχνουμε το λάδι του κινητήρα μέσω ενός 10-micron φίλτρο για να κοσκινίσει έξω περισσότερες ακαθαρσίες. Ζεσταίνουμε το λάδι σε μια ηλεκτρική πλάκα σε 200 βαθμούς Fahrenheit. Ρίχνουμε το λάδι του κινητήρα μέσω του 10-micron φίλτρο και πάλι, προκειμένου να αρθούν περισσότερες ακαθαρσίες, δεδομένου ότι το πετρέλαιο έχει επεκταθεί από τη φωτιά.

Η

3

Αφήστε το λάδι να κρυώσει στους 120 βαθμούς. Ρίχνουμε το λάδι σε μια φυγόκεντρο προκειμένου να φιλτράρετε περισσότερα σωματίδια έξω από αυτό. Εξειδικευμένες φυγοκεντρωτές επιτευχθεί το ίδιο αποτέλεσμα με την χρησιμοποίηση ενός 1-micron φίλτρο και μπορεί να γίνει γρήγορα και αποτελεσματικά, το φιλτράρισμα έως 750 χιλιοστόλιτρα κάθε φορά. Μεγαλύτερες φυγοκέντρησης μπορεί να φιλτράρει έως και 50 γαλόνια σε δύο ώρες? Ωστόσο, όπως μπορείτε να αναβαθμίσετε το σύστημά σας, βεβαιωθείτε ότι η φυγόκεντρος είναι σε θέση να χειριστεί συγκεκριμένα το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα που χρησιμοποιείτε καλής ποιότητας 4 Heat

το λάδι. σε μια ηλεκτρική πλάκα σε 700 βαθμούς Fahrenheit. Τοποθετήστε το δοχείο λαδιού σε ένα σύστημα απόσταξης. Καθώς το πετρέλαιο συνεχίζει να θερμότητας, θα εξατμιστεί και να συμπυκνωθεί σε ένα ξεχωριστό δοχείο συνδεδεμένο με την απόσταξη. Το λάδι απομείνει στο πρώτο δοχείο αποβλήτων και θα πρέπει να ληφθούν σε ένα κατάστημα αυτόματος-μερών για ανακύκλωση. Το λάδι που συμπυκνώνεται και αποστάζεται σε ξεχωριστό δοχείο είναι το «μαύρο πετρέλαιο» που είναι κατάλληλη για την προσθήκη στη δεξαμενή καυσίμων σας.

5

Προσθέστε το "μαύρο πετρέλαιο" στη δεξαμενή καυσίμων σας. Έχοντας δύο διαφορετικούς τύπους ελαίων ή καυσίμων στη δεξαμενή καυσίμου μπορεί να οδηγήσει σε διαχωρισμό κατά τη διάρκεια κρύους μήνες του χειμώνα. Συνεχίστε να λειτουργείτε τον κινητήρα ντίζελ σας στο κανονικό καύσιμο ντίζελ, προσθέτοντας λίγο πιο "μαύρη πετρελαίου" κάθε φορά που θα γεμίσετε το ρεζερβουάρ σας. Παρακολούθηση κινητήρα ντίζελ σας για μειώσεις στην εξουσία ή σημεία των διαλείψεων. Προσθήκη πρόσθετα καυσίμων, προκειμένου να βοηθήσει τον καθαρισμό και λίπανση καυσίμου σας σύστημα ψεκασμού. Αν ο κινητήρας αρχίζει να βιώνει μια μείωση στην απόδοση, να επιστρέψετε στη χρήση ευθεία diesel.

Η