Εδώ και αρκετό καιρό οι άνθρωποι έχουν τη μετατροπή των οχημάτων τους για να λειτουργεί με προπάνιο αντί για βενζίνη . Ενώ υπάρχουν μια σειρά από πλεονεκτήματα σε μια τέτοια μετατροπή , υπάρχουν επίσης πολλά διακριτά μειονεκτήματα είτε για τη μετατροπή του οχήματός σας να λειτουργεί με προπάνιο ή αγορά ενός οχήματος που έχουν ήδη σχεδιαστεί για προπάνιο . Μετατροπή των δικαστικών εξόδων

Η

Οι δαπάνες που συνδέονται με τη μετατροπή ενός οχήματος από βενζίνη σε προπάνιο μπορεί να είναι απαγορευτικά ακριβό . Ένα κιτ μετατροπής είναι μια αρχική δαπάνη . Στη συνέχεια, υπάρχει το θέμα της εγκατάστασης . Εάν δεν έχετε την απαιτούμενη εμπειρία , στη συνέχεια ένας μηχανικός πρέπει να εγκαταστήσετε το κιτ , αναλαμβάνοντας το κόστος εργασίας .

Η

Διαθεσιμότητα

Ακόμα και αν έχετε ήδη μια προπανίου - ικανό όχημα μπορεί να αποδειχθεί δύσκολο να βρείτε ένα πρατήριο καυσίμων ικανή ανεφοδιασμό . Αυτό το μειονέκτημα είναι περιοχή -εξαρτώμενη. Ορισμένες περιοχές μπορεί να έχουν υψηλότερο αριθμό προπανίου με δυνατότητα πρατήρια καυσίμων . Άλλοι τομείς μπορεί να είναι σχετικά φτωχή σε προπάνιο με δυνατότητα πρατήρια υγρών καυσίμων , με αποτέλεσμα πλέον ανταλάσσουν για να ξαναγεμίσετε το όχημα , με αποτέλεσμα τη μεγαλύτερη μείωση των λειτουργικών εξόδων .

Η χαμηλότερη ενέργεια

Η

Σύμφωνα με το αμερικανικό Υπουργείο ενέργειας , προπάνιο έχει ένα 25 τοις εκατό χαμηλότερη περιεκτικότητα σε ενέργεια από τη βενζίνη . Η χαμηλότερη περιεκτικότητα σε ενέργεια σε συνδυασμό με τη χαμηλότερη απόδοση του προπανίου αερίου ψεκασμού αποτελέσματα του συστήματος καυσίμου σε γενικά χαμηλότερο φάσμα οδήγησης για τα οχήματα που έχουν μετατραπεί για να λειτουργεί μόνο με προπάνιο .

Η