υβριδικά οχήματα τρέξει και στα δύο βενζίνης και ηλεκτρικής ενέργειας. Ο κινητήρας αερίου παρέχει ενέργεια σε υψηλές ταχύτητες, και γρήγορη επιτάχυνση όταν χρειάζεται, αλλά το αυτοκίνητο περιέχει επίσης μια μπαταρία που μπορεί να προσφέρει συμπληρωματική δύναμη, ειδικά κατά τη διάρκεια της οδήγησης μέσα στην πόλη. Αυτό εξοικονομεί από τα ορυκτά καύσιμα, και προσφέρει πολλά περιβαλλοντικά πλεονεκτήματα. Λιγότερα αέρια του θερμοκηπίου

Η

Με μια διαφήμιση απόσταση σε μίλια αερίου μεταξύ 48 και 60 mpg, τα υβριδικά οχήματα χρησιμοποιούν πολύ λιγότερο αέριο από ό, τι ακόμη και καύσιμα συμβατικά αυτοκίνητα. Σε σύγκριση με ένα φορτηγό ή SUV, η εξοικονόμηση μπορεί να είναι όσο το 40 μίλια ανά γαλόνι. Όλο αυτό προσθέτει μέχρι και λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα που διοχετεύεται στην ατμόσφαιρα. Όταν η βενζίνη καίγεται, η καύση παράγει περίπου 19 κιλά CO2 για την κατανάλωση κάθε γαλόνι. Μεταφορές αντιπροσωπεύει πάνω από το ένα τέταρτο του συνόλου των ΗΠΑ εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Χρησιμοποιώντας ένα υβριδικό όχημα κόβει αυτή την πηγή των αερίων του θερμοκηπίου σημαντικά.

Η λιγότερη ρύπανση

Αυτοκίνητα

αποτελούν πηγή αιθαλομίχλης και αέριων ρύπων, όπως το διοξείδιο του θείου, το μονοξείδιο του άνθρακα και αιθάλη, ιδίως στις πόλεις, όπου αργή και start-stop οδηγεί οδήγηση σε επιπλέον αέριο που καίγεται ενώ τα οχήματα σε αδράνεια. Αυτό είναι όπου τα υβριδικά οχήματα έχουν ένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα, διότι η ηλεκτρική λειτουργία της μπαταρίας σε ένα υβριδικό είναι σχεδιασμένο να κλωτσήσει μέσα για την οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα της πόλης. Πολλά υβριδικά οδηγοί θεωρούν ότι μπορούν να κάνουν το μεγαλύτερο μέρος της πόλης μετατρέψει τους χωρίς ο κινητήρας αερίου εκκίνηση. Αυτό μειώνει σε σωματιδιακή ρύπανση στις πόλεις.

Η κόστος κύκλου ζωής

Η

Παίρνει σημαντικά ποσά ενέργειας για την κατασκευή των οχημάτων, έτσι ώστε μια πραγματική ανάλυση των συνολικών περιβαλλοντικών τους επίπτωση περιλαμβάνει τόσο το κόστος παραγωγής και την on-road αντίκτυπο. Σύμφωνα με το Ινστιτούτο για την Περιβαλλοντική Εκτίμηση κύκλου ζωής, τα υβρίδια συγκρίνουν πολύ καλά σε αυτή την ανάλυση. Είναι πλέον επιβλαβή για το περιβάλλον από την παραγωγή βενζινοκίνητων οχημάτων, και να αποθηκεύσετε σημαντικά τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις, όταν είσαι στο δρόμο. Σε σύγκριση με εντελώς μπαταρία ηλεκτρικά αυτοκίνητα, είναι πολύ λιγότερο δαπανηρή για την παραγωγή, και επειδή οι μπαταρίες επαναφορτίζονται τους, ενώ στο δρόμο, αλλά είναι και πιο πράσινη, ενώ σε χρήση.

Η