Πολλοί οργανισμοί, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών Στρατού, μελετούν εναλλακτικούς πόρους των καυσίμων. Σύμφωνα με τον Peter Kushnir, ένας εκπαιδευτής στο Στρατό Logistics Management College στη Βιρτζίνια, το υδρογόνο είναι ένα τέτοιο εναλλακτικό καύσιμο που θα μπορούσε να εξυπηρετήσει το στρατό στο μέλλον. Όπως όλες οι πιθανές πηγές καυσίμων, το υδρογόνο έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα καθώς και της, και όλες οι πληροφορίες πρέπει να ληφθούν υπόψη πριν από τη χρήση μπορεί να αρχίσει. Πλεονέκτημα: Διαθεσιμότητα

Σύμφωνα με την Kushnir, το υδρογόνο καθιστά up περισσότερο από το το 75 τοις εκατό του περιβάλλοντος της Γης του. Είναι το πιο άφθονο στοιχείο στον πλανήτη. Δηλώνει ότι το υδρογόνο αποτελεί περίπου το 11 τοις εκατό κατά βάρος νερό, και θα μπορούσε να προέρχεται από το νερό σε όλο τον πλανήτη. Το θέμα Plant μπορεί να παράγει, επίσης, το υδρογόνο, έτσι ώστε εκείνοι που χρησιμοποιούν το υδρογόνο ως ένα καύσιμο μπορεί να κατ 'ουσίαν, αναπτυχθούμε και να ανανεώσουμε των καυσίμων τους, ανά πάσα στιγμή

Μειονέκτημα:. Παραγωγή

Αν και η δυναμικό υπάρχει για το υδρογόνο πρέπει να συλλέγονται από την ύλη του νερού και των φυτών, οι εν λόγω μέθοδοι παραγωγής εξακολουθούν να ερευνηθούν? Kushnir συμβουλεύει ότι δεν υπάρχουν τρόποι για την παραγωγή υδρογόνου από εμπορικά αυτές τις μεθόδους. Οι τρέχουσες μέθοδοι παραγωγής εξακολουθούν να βασίζονται σε μη ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, η οποία μπορεί να δημιουργήσει ένα δυνητικό πρόβλημα έχει αρκετά καύσιμα υδρογόνου για να πάει γύρω.

Kushnir συμβουλεύει ότι επί του παρόντος το υδρογόνο παράγεται από το φυσικό αέριο, η οποία οδηγεί σε ένα εξαιρετικά αποτελεσματικό, χαμηλού κόστους τρόπος για την παραγωγή καυσίμων. Ωστόσο, το φυσικό αέριο είναι μη ανανεώσιμες. Άλλες πηγές για την παραγωγή υδρογόνου, όπως ο άνθρακας και το πετρέλαιο, θέτουν το ίδιο πρόβλημα.

Αυτό το πρόβλημα μπορεί να επιδεινωθεί από τις προβλέψεις για την παραγωγή πετρελαίου. Σύμφωνα με την έρευνα Kushnir με το στρατό, παραγωγή πετρελαίου αναμένεται να μειωθεί 25 δισ. βαρέλια πετρελαίου ετησίως σε λιγότερο από 19 δισεκατομμύρια βαρέλια ετησίως μεταξύ 2010 και 2025. Δηλώνει ότι 19 δισ. βαρέλια ανά έτος είναι μικρότερο από ό, τι ήταν που παράγεται κατά τη διάρκεια των ελλείψεων αερίου που βασάνισε τις Ηνωμένες Πολιτείες στη δεκαετία του 1970? Αυτή η έλλειψη του πετρελαίου θα μπορούσε να καταστρέψει τις παραδόσεις καυσίμου υδρογόνου

Η

Πλεονέκτημα: Απόδοση

Η Σύμφωνα με έρευνα του Πανεπιστημίου Columbia, οι κυψέλες καυσίμου υδρογόνου είναι δύο φορές πιο αποτελεσματική η τακτική κινητήρες εσωτερικής καύσης, τα οποία βρίσκονται στα περισσότερα σύγχρονα οχήματα. Kushnir εκτιμά ότι τα καταστήματα του υδρογόνου 2,8 φορές περισσότερη ενέργεια από τη βενζίνη, σε σύγκριση με την ίδια μάζα, και έτσι παράγει περισσότερη ενέργεια με λιγότερο καύσιμο.

Καλύτερη απόδοση θα μπορούσε να οδηγήσει σε λιγότερο καύσιμο που απαιτείται συνολικά, και λιγότερη ρύπανση από απόβλητα απελευθερώνονται .

Η Μειονέκτημα:.

Αποθήκευση

Kushnir αναφέρει ότι το υγρό υδρογόνο, το οποίο θα είναι η προτιμώμενη μορφή του υδρογόνου, όταν χρησιμοποιείται ως καύσιμο, δημιουργεί ένα σημαντικό πρόβλημα αποθήκευσης

υδρογόνον Υγρό

καταλαμβάνει τέσσερις φορές τον όγκο των υγρού βενζίνης? ως εκ τούτου, την αποθήκευση θα απαιτούσε τέσσερις φορές, όπως πολλά περιθώρια, όπως απαιτείται για τη βενζίνη. Αυτό θα μπορούσε να δημιουργήσει πρόβλημα για τη μακροπρόθεσμη αποθήκευση σε πρατήρια καυσίμων, καθώς και τη χρήση σε αυτοκίνητα που δεν μπορούν να έχουν το χώρο για να φιλοξενήσει αρκετά καύσιμα για να λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Υδρογόνου

είναι επίσης εξαιρετικά εύφλεκτο και εξαιρετικά εκρηκτικό, και έτσι οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης θα πρέπει να παρακολουθούνται προσεκτικά για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια ανά πάσα στιγμή. Ομοίως, ο σχεδιασμός των αυτοκινήτων θα πρέπει να αποζημιώσει για τα θέματα αποθήκευσης και ασφάλειας.

Η