Οικονομία
Το Υπουργείο Ενέργειας (DOE) αναφέρει ότι ένα με βάση το υδρογόνο οικονομία θα προκύψουν στο μέλλον. Όταν η υποδομή είναι στη θέση του και όταν το υδρογόνο γίνεται οικονομικά βιώσιμη, τότε το υδρογόνο θα γίνει η κύρια πηγή καυσίμων.
Η Fuel Cell Technology
Η
Το DOE βρίσκεται πίσω από τη χρήση των κυψέλες καυσίμου, ως μέσο για την τροφοδότηση της οικονομίας. Κρίσιμη εμπόδια με τη χρήση τεχνολογία κυψελών καυσίμου θα πρέπει να ξεπεραστούν πριν από αυτή την πηγή ενέργειας μπορεί να είναι βιώσιμη. Εργαστήρια, πανεπιστήμια και βιομηχανικές οργανώσεις που εργάζονται με το DOE για την αντιμετώπιση αυτών των θεμάτων. Οι
Η Hydrogen Καύση
Η κινητήρες εσωτερικής καύσης υδρογόνου
τροποποιημένη εσωτερική κινητήρες καύσης που χρησιμοποιούν καθαρό υδρογόνο ή κινούνται με υδρογόνο και το φυσικό αέριο. Το DOE δηλώνει ότι αυτός ο τύπος οχήματος θεωρείται η ενδιάμεση σημείο για την πλήρη εφαρμογή προς μια οικονομία του υδρογόνου.
Η Φυτά υδρογόνου
Η
Τα κράτη Energy Information Administration ότι Καλιφόρνια, το Τέξας και τη Λουιζιάνα παράγουν ένα μεγάλο μέρος του υδρογόνου στις εγκαταστάσεις υδρογόνου ΗΠΑ αντιμετωπίζουν το πρόβλημα του να είναι σε θέση να καθορίσει την τρέχουσα και τη μελλοντική ζήτηση για το υδρογόνο σε ένα αξιόπιστο και οικονομικό τρόπο. Οι υποδομές εξακολουθούν να αναπτύσσονται και τα φυτά πρέπει να χρησιμοποιούν εξωτερικούς παρόχους με στόχο να καλύψει τις ανάγκες τους.
Η παραγωγή
Η
ΗΠΑ παραγωγή υδρογόνου ανέρχεται σε 10 εκατομμύρια τόνους ετησίως. Εάν οχήματα υδρογόνου είναι να είναι ένα κοινό μέρος της οικονομίας μας, τότε αυτή η παραγωγή πρέπει να διπλασιαστεί. Αυτό θα αποτελέσει πρόκληση για την παραγωγή υδρογόνου σε ένα αποτελεσματικό και φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο.
Η