Υδρογόνο
είναι ένα ελαφρύ στοιχείο που αποτελείται από ένα υψηλό ενεργειακό περιεχόμενο. Απαιτεί τέσσερις φορές την ποσότητα του υδρογόνου για να παράγουν την ίδια ενέργεια, όπως βενζίνη. Το υδρογόνο θα πρέπει να είναι σε υγρή μορφή, όταν χρησιμοποιεί αυτή την πηγή καυσίμων για τις ανάγκες μεταφοράς.
Οχήματα
υδρογόνου υγρό μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες εσωτερικής καύσης υδρογόνου. Από υποδομής υδρογόνου δεν είναι ευρέως διαθέσιμη, αυτό θα μπορούσε να δημιουργήσει προβλήματα για τον ανεφοδιασμό των οχημάτων υδρογόνου που έχουν μεγάλους κινητήρες που καταναλώνουν πολλά καύσιμα. Το υβριδικό κινητήρα θα επιτρέψει βενζίνης για τη λειτουργία του οχήματος, εάν το υδρογόνο δεν είναι διαθέσιμη.
Η Τροποποίηση
Η
Βενζίνη-based μηχανές μπορούν να τροποποιηθούν και όχι απαραίτητα επανασχεδιαστεί ώστε να να χρησιμοποιηθεί με με καύσιμο υδρογόνο.
Η Κυψέλες καυσίμου
Η
υδρογόνου και του οξυγόνου είναι τα στοιχεία που χρησιμοποιούνται σε κυψέλες καυσίμου για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας για να τροφοδοτήσει ένα όχημα. Αυτή η μορφή του ανεφοδιασμού ενέργειας είναι διαθέσιμες για τα οχήματα μεταφοράς και τα μόνα υποπροϊόντα ότι αυτό το είδος του καυσίμου δημιουργεί είναι το νερό και τη θερμότητα.
Η μετεωρολογικό ιστορικό
Τα πρώτα οχήματα που κινούνται με υδρογόνου ήταν γερμανικά αυτοκίνητα στα τέλη του 19ου αιώνα. Με τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο, η Γερμανία με χιλιάδες υδρογόνο ως καύσιμο οχημάτων. Μετά το εμπάργκο πετρελαίου του 1973, οι ΗΠΑ, η Ευρώπη και η Ιαπωνία άρχισε να αναπτύσσει το υδρογόνο που χρησιμοποιείται ως καύσιμο οχημάτων. Οχήματα κυψελών καυσίμου που δοκιμάστηκε για πρώτη φορά το 1993 και την τεχνολογία του υδρογόνου βρίσκεται ακόμα υπό ανάπτυξη.
Η
Δημοφιλή άρθρα