Ο κόσμος φαίνεται να θέλει να wain ίδιο μακριά εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα. Με τη δραστική αύξηση των τιμών του πετρελαίου, οι καταναλωτές συναντήθηκε με μια σκληρή επιλογή να υιοθετήσει μια πιο ακριβά, καθαρή καύση αυτοκίνητο τώρα, ή να κολλήσει με ένα φθηνότερο κινητήρα αερίου. Επί του παρόντος, τα ηλεκτρικά οχήματα προσφέρουν μια καλύτερη εμπειρία για την καθημερινή οδήγηση, αλλά τα αυτοκίνητα βενζίνης είναι καλύτερα για μακρινά ταξίδια. Φυσικό αέριο και ηλεκτρικό οι δύο έχουν πλεονεκτήματα σε μια ανάλυση κόστους.

Η μετεωρολογικό ιστορικό

Αν και βενζινοκίνητων κινητήρων ήταν πανταχού παρούσα για σχεδόν έναν αιώνα, τα πρώτα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται ηλεκτροκινητήρες, οι εκθέσεις "New Car Οδηγός αγοράς." Βενζίνη τελικά τον κέρδισε το ηλεκτρικό ρεύμα λόγω,, ειρωνικά την αφθονία του πετρελαίου κατά το χρόνο. Πιο γενικά καταστήματα είχαν ήδη βενζίνης για πώληση, σχεδόν σαν μια προκάτοχος στο βενζινάδικο. Η υπάρχουσα υποδομή και την φτήνια της βενζίνης κατά το χρόνο τελικά γίνει πρότυπο για τη βιομηχανία ορυκτών καυσίμων (βλ. Πόρων 1).

Η Εκπομπές

Η

Electric κινητήρες δεν παράγουν καμία εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, ενώ οι κινητήρες φυσικού αερίου παράγουν πολλά ρύπανση, σύμφωνα με την Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος. Ενώ ηλεκτρικούς κινητήρες μπορούν να λειτουργούν απρόσκοπτα, η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας παράγει εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, εκτός αν η μονάδα παραγωγής ενέργειας χρησιμοποιεί ηλιακή ενέργεια ή άλλη καθαρή πηγή. Σήμερα, ο άνθρακας παράγει το ήμισυ του συνόλου της ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ πολύ λίγα φυτά χρησιμοποιούν μια ανανεώσιμη πηγή.

Η Ταξίδι Απόσταση

Η

ηλεκτρικά οχήματα δεν είναι πολύ χρήσιμο για μακρινά ταξίδια, εκτός αν μπορείτε να να βρει ένα μέρος για να τις επαναφορτίσετε, ισχυρίζεται ότι η EPA. Το μέσο ηλεκτρικό αυτοκίνητο ταξιδεύει μέχρι 60-70 μίλια με μία φόρτιση. Από την άλλη πλευρά, ένα βενζινοκίνητο αυτοκίνητο παίρνει 24,7 μίλια ανά γαλόνι σε ένα ενιαίο γαλόνι, σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ. Μια μέση δεξαμενή χωράει 16 λίτρα, το οποίο σημαίνει ένα αυτοκίνητο αερίου μπορεί να ταξιδέψει περίπου 395 μίλια σε μια πλήρη δεξαμενή.

Η οδηγική εμπειρία

Επειδή τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν πολύ λίγες λειτουργίας μέρη, δίνουν στον οδηγό μια πολύ πιο ήσυχο και οδηγική εμπειρία ευχάριστη, αναφέρει η EPA. Λιγότερη ηχορύπανση θα μπορούσε να δώσει, επίσης, αυτούς που ζουν δίπλα σε εθνικές οδούς και περιοχές με μεγάλη κίνηση μια πολύ πιο ευχάριστη εμπειρία ζωής. Από την άλλη πλευρά, τα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν ογκώδη μπαταρίες που καταλαμβάνουν περισσότερο χώρο φορτίου, αφήνοντας λιγότερο χώρο για τους επιβάτες και τα υπάρχοντά.

Κόστος

Η

Από τη μία πλευρά, ηλεκτρικούς κινητήρες κοστίζουν περισσότερο από μια συγκρίσιμη βενζινοκινητήρας, αλλά από την άλλη πλευρά, κοστίζει πολύ λιγότερο για ανεφοδιασμό ένα ηλεκτρικό κινητήρα. Η EPA αναφέρει ότι ηλεκτρικούς κινητήρες κοστίσει περίπου $ 180 το χρόνο για να τρέξει? Χρήστες βενζίνης δαπανούν κατά μέσο όρο $ 600 ανά έτος για το φυσικό αέριο. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κυμαίνονται στην τιμή από 15.000 έως $ 40.000 για ένα όχημα επίπεδο εισόδου, πολύ περισσότερο από ένα επίπεδο εισόδου βενζινοκίνητο αυτοκίνητο. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απαιτούν επίσης μια νέα μπαταρία κάθε τρία χρόνια περίπου, με μέσο κόστος των 8.000 δολαρίων, σύμφωνα με την EPA.

Η