Ο κόσμος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ή EV για τις ηλεκτρονικές οχήματα, έχει βγει από τις σκιές για να προχωρήσουμε και πάλι. Όχι από τα τέλη του περασμένου αιώνα έχουμε δει αυτό το πολύ ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά οχήματα. Στα πολύ αρχές του 1900, είδαμε τον ανταγωνισμό μεταξύ αέριο και ηλεκτροκίνητων οχημάτων στον αυχένα και το λαιμό, με το φυσικό αέριο αυτοκίνητα που κινούνται κερδίζοντας έξω. Όμως, η πρόσφατη ραγδαία αύξηση των τιμών των καυσίμων έχει ανανεώσει το ενδιαφέρον μας για το EV, και υπάρχουν πολλά που πρέπει να ενθουσιασμένος για. Χαμηλότερο κόστος καυσίμων

Η

Στο σπίτι και στο εξωτερικό, η βιασύνη να παράσχει τη συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση για ορυκτά καύσιμα έχει φτάσει σε πίσσα πυρετό. Αλλά τα περισσότερα από τα εφίδρωση έχει γίνει από τον καταναλωτή. Υπάρχουν πολλοί που λένε ότι η αύξηση του κόστους της ένα γαλόνι της βενζίνης σε $ 4 είναι αυτό που ξεκίνησε τη συντριβή από την έναρξη της οικονομίας το 2007 και το 2008.

Ως αποτέλεσμα, άρχισαν να αναζητούν τρόπους για να μειώσουν μας εξάρτησης από το πετρέλαιο, και τα μάτια όλων ήταν για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Αλλά μπορεί να στραφούν σε ένα EV μειώσει πραγματικά το κόστος των καυσίμων μας;

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης είναι μόνο περίπου 15 τοις εκατό αποτελεσματικό, χάνοντας το 85 τοις εκατό της διαθέσιμης ενέργειας του στον αέρα με τη μορφή θερμότητας. Το EV είναι πιο αποτελεσματική στο 25 τοις εκατό της αποδοτικότητας, και ότι μαζί με τη λιγότερο δαπανηρή ηλεκτρική ενέργεια ισοδυναμεί με χιλιομετρική καυσίμου 188 MPG. Οπότε, ναι, μπορούμε να μειώσει το κόστος των καυσίμων μας από τη μετάβαση σε ένα EV.

Η χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου

Σε εθνικό επίπεδο, η κατανάλωση καυσίμων μας είναι σχεδόν τριπλάσιος από πλησιέστερου ανταγωνιστή μας, την Κίνα. Αλλά, από την αλλαγή στην EV, μεταφορές θα μπορεί να μειώσει σημαντικά την κατανάλωση μας ως έθνους.

Δεν είναι μόνο το EV μια πιο αποτελεσματική χρήση των καυσίμων μας, η ηλεκτρική ενέργεια παράγεται σε μια ποικιλία τρόπων. Εβδομήντα τοις εκατό της ηλεκτρικής ενέργειας εξακολουθεί να παράγεται με ορυκτά καύσιμα, αλλά και τον άνθρακα και το φυσικό αέριο αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος του εν λόγω καυσίμου. Τριάντα τοις εκατό, όμως, παράγεται με εναλλακτικά μέσα, όπως η ηλιακή και η αιολική ενέργεια. Ο αριθμός αυτός είναι πιθανό να αυξηθεί, καθώς θα συνεχίσετε να ψάχνετε για την καλύτερη πηγές ενέργειας.

Με τη σειρά του, θα υπάρξει μεγαλύτερη προσφορά πετρελαίου που είναι διαθέσιμο για χρήση αλλού σε κλάδους όπως τα πλαστικά και την κατασκευή. Οι αυξήσεις της προσφοράς που προκαλείται από τη μείωση της ζήτησης για χρήση στον τομέα των μεταφορών, θα πρέπει να οδηγούν το κόστος μειωθεί περαιτέρω.

Η μείωση της ρύπανσης

Μείωσε τις εκπομπές των οχημάτων είναι η Νο 1 πλεονέκτημα της EV.

Σε όλους τους τομείς, οι εκπομπές ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι μηδέν. Το έλαιο που κινούνται με αυτοκίνητο είναι υπεύθυνη για το 89 τοις εκατό των εκπομπών μονοξειδίου του άνθρακα, το 54 τοις εκατό των νιτρωδών των εκπομπών οξυγόνου και 28 τοις εκατό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα σε αυτή τη χώρα. Με τη μετάβαση σε ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα και τα φορτηγά, μπορούμε να μειώσουν τις εκπομπές ολόκληρης της χώρας μας από τους ίδιους τους αριθμούς. Όχι μόνο αυτό, αλλά αν μπορούμε επίσης να μειώσει τη ζήτηση για βενζίνη, η παραγωγή θα ακολουθήσει φυσικά, την περαιτέρω μείωση των εκπομπών και τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα.

Η ηχορύπανση

Η ηχορύπανση

είναι ένας άλλος τομέας που θα μπορούσαμε να δούμε μια δραματική πτώση μέσα

Η συνεχής βιασύνη των κινητήρων εσωτερικής καύσης θα πρέπει να αντικατασταθεί από την σχεδόν αθόρυβη βουητό ενός ηλεκτρικού κινητήρα, και οι βαθμολογίες ιπποδύναμη δεν θα είναι πλέον να είναι ανάλογες με το πόσο δυνατά ένα όχημα ήταν. Αν πραγματικότητα, υπάρχει μια πιθανότητα ότι, αν δεν μετατραπούν σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, οι πεζοί να μην παρατηρήσετε το αυτοκίνητο μέχρι να ήταν σωστό για αυτούς - είναι ότι ήσυχα. Ως αποτέλεσμα το επίπεδο θορύβου μειώνεται, το άγχος, επίσης, θα μπορούσε να μειωθεί στο γενικό πληθυσμό.

Αναζήτηση Περίληψη

Η

Τα οφέλη υπερκαλύπτουν κατά πολύ το κόστος, όταν πρόκειται για την ηλεκτρική αυτοκίνητα. Μια μικρή απώλεια στην αυτονομία που γίνεται όλο και μικρότερα, όπως η τεχνολογία της μπαταρίας έχει αναπτυχθεί θα είναι το trade-off. Η μείωση του θορύβου, σε συνδυασμό με τη μείωση της εξάρτησης από το πετρέλαιο και την αύξηση της αποτελεσματικότητας, κάνει αυτό μια win-win κατάσταση.

Η