Πράσινη Ιδέα αυτοκινήτου
Καθώς μεγαλώνουν τις ανησυχίες για την υπερθέρμανση του πλανήτη και τα επίπεδα του CO2, η αυτοκινητοβιομηχανία εργάζεται προς πιο πράσινες λύσεις για τα αυτοκίνητα. Με τη χρήση διαφορετικών τύπων καυσίμων και τη βελτίωση της αποδοτικότητας, τα αυτοκίνητα προσπαθώντας να γίνει πιο πράσινη. Τύποι

Η p Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τρόποι ότι τα αυτοκίνητα μπορούν να είναι πιο πράσινο. Ένα από τα πιο δημοφιλή είναι τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία κινούνται με βενζίνη, αλλά χρησιμοποιούν την ηλεκτρική ενέργεια από μια μπαταρία για την ενίσχυση της αποδοτικότητας των καυσίμων τους. Τα αυτοκίνητα μπορούν επίσης να είναι πλήρως ηλεκτρικό και να πάρει την εξουσία τους εξ ολοκλήρου από μια μπαταρία. Μερικά υβρίδια έχουν επίσης τη δυνατότητα να τρέχει μόνο σε ηλεκτρική ενέργεια, αλλά μπορεί να στραφούν σε χρησιμοποιώντας λειτουργία βενζίνης για μακρινά ταξίδια ή καλύτερα ίππους.

Αυτοκίνητα

μπορεί επίσης να είναι πιο πράσινη από τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων. Πετρελαιοκίνητα οχήματα μπορεί να τρέξει για το βιοντίζελ, το οποίο αποτελείται από φυτικά έλαια αντί για πετρέλαιο, χωρίς να απαιτείται καμία τροποποίηση. Το βιοντίζελ είναι λιγότερο ρυπογόνα από petro diesel, και είναι κατασκευασμένο από ανανεώσιμη πηγή. Αυτοκίνητα ντίζελ μπορεί επίσης να τροποποιηθεί για να λειτουργεί με ευθεία φυτικό έλαιο.

Αυτοκίνητα βενζίνης

μπορεί να μετατραπεί για να λειτουργεί με αιθανόλη ή ένα μείγμα αιθανόλης, η οποία είναι επίσης κατασκευασμένα από οργανικά υλικά, αντί των πετροχημικών. Flex-fuel οχήματα είναι ένα άλλο είδος των πράσινων αυτοκινήτων, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για να είναι σε θέση να λειτουργεί με βενζίνη ή αιθανόλη ή οποιοδήποτε μίγμα των δύο.

P Υπάρχουν, επίσης, τα αυτοκίνητα υδρογόνου, τα οποία καίνε υδρογόνο είτε άμεσα είτε χρησιμοποιούν το υδρογόνο για την παραγωγή ηλεκτρισμού, καθώς και ηλιακών αυτοκινήτων, που χρησιμοποιούν ηλιακούς συλλέκτες στην εξουσία έναν ηλεκτροκινητήρα, αλλά καμία από αυτές τις τεχνολογίες είναι ευρέως διαθέσιμα.

Η μετεωρολογικό ιστορικό

Electric μεταφορών έχει σε χρήση σχεδόν όσο ηλεκτρικής ενέργειας, αν και ποτέ δεν έχει γίνει μια εμπορική επιτυχία. Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο χτίστηκε το 1891 από τον William Morrison. Το 1900, 28 τοις εκατό των αυτοκινήτων στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν ηλεκτρικά, αλλά το 1908 ο Henry Ford παρουσιάζει το αέριο του Model T και έκανε αυτό στη διάθεση των μαζών. Υπήρξαν αρκετές προσπάθεια να αναβιώσει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπως το EV1 της GM και RAV4 της Toyota EV. Μέχρι το 2005, όλοι οι μεγάλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων είχε διακοπεί πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα τους, αν και πολλοί είχαν την παραγωγή υβριδίων.

Βιοκαύσιμα

είναι ένα άλλο είδος της πράσινης τεχνολογίας αυτοκινήτων που ήταν σε χρήση από την εφεύρεση του αυτοκινήτου. Και οι δύο κινητήρες ντίζελ και βενζίνης είχαν αρχικά σχεδιαστεί για να λειτουργεί με βιοκαύσιμα. Δεν ήταν μέχρι το αργό πετρέλαιο έγινε ευρέως διαθέσιμα και φτηνά ότι τα αυτοκίνητα άρχισαν να χρησιμοποιούν καύσιμα πετροχημικών, καθώς και οι κινητήρες των αυτοκινήτων σήμερα έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν πιο αποτελεσματικά σε συγκεκριμένα καύσιμα, είτε πετρέλαιο ή petro diesel.

Η

Εκτιμήσεις

Η

Όλα πράσινες τεχνολογίες αυτοκινήτων έχουν τις προκλήσεις που τους εμπόδισε από το να γίνει ευρέως διαθέσιμη. Πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορεί να τρέξει μόνο σε μικρές αποστάσεις πριν χρειαστεί μια επιβάρυνση λόγω του περιορισμένου εύρους της τρέχουσας τεχνολογίας μπαταριών. Τα βιοκαύσιμα, όπως το πετρέλαιο αιθανόλη, βιοντίζελ και φυτικά απαιτούν μεγάλη ποσότητα της βιομάζας, και δεν υπάρχει αρκετή γεωργική γη για να αυξηθεί αρκετά φυτά για να αλλάξετε το σύνολο του στόλου των αυτοκινήτων μας πάνω στα βιοκαύσιμα. Επίσης, η αιθανόλη μπορεί πιο εύκολα και φτηνά να κατασκευαστεί από το καλαμπόκι και η ανάπτυξη δημοτικότητα της αιθανόλης το 2008 ήταν ένας παράγοντας για την αύξηση των τιμών του καλαμποκιού που μείωσε τη διαθεσιμότητα των τροφίμων και επιδείνωσαν την πείνα σε πολλά μέρη του κόσμου.

Η

οφέλη

Η

Το κύριο όφελος των πράσινων αυτοκινήτων είναι ότι δημιουργούν λιγότερη ρύπανση. Αυτό περιλαμβάνει CO2 και άλλων παγκόσμιων συντελεστές του πλανήτη, καθώς οι εκπομπές σωματιδίων και τοξικών αερίων. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν έχουν άμεσες εκπομπές, και έτσι να στραφούν σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μειώσουν το νέφος και τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στις αστικές περιοχές.

Η Πιθανές

η συνδυασμένη παράγοντες της υπερθέρμανσης του πλανήτη, τη ρύπανση και τα προβλήματα με την έλλειψη πετρελαίου είναι όλοι οι λόγοι για τους οποίους η ζήτηση για τα πράσινα αυτοκίνητα αυξάνεται, και υπάρχει μια μεγάλη πιθανότητα ότι η ζήτηση θα αυξηθεί στο μέλλον. Όπως πράσινη τεχνολογία των αυτοκινήτων βελτιώνεται, όλο και περισσότεροι κατασκευαστές θα κατασκευάσει αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν πράσινη τεχνολογία.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]