Η
αυτοκίνητα FWD έχουν μια φυσική τάση υποστροφής στις στροφές σε υψηλότερες ταχύτητες. Αυτό σημαίνει ότι το όχημα κρατά ουσιαστικά θα την κατεύθυνση τονίστηκε στην αντί της στροφής γύρω από τη γωνία, όπως θα έπρεπε. AWD αυτοκίνητα έχουν μικρότερη τάση υποστροφής. Θα αισθανθείτε περισσότερο έλεγχο σε ένα αυτοκίνητο AWD καθώς παίρνετε καμπύλες και γωνίες με μεγαλύτερες ταχύτητες από ό, τι ήταν σε θέση να σε FWD.
Η Off-Road
Η Αν λάβει ποτέ το όχημά σας off-road, θα νιώσετε τη διαφορά μεταξύ AWD και FWD. Σε ένα αυτοκίνητο FWD, αν οι μπροστινοί τροχοί αρχίσουν να σπινάρουν, κατά πάσα πιθανότητα θα μείνουν κολλημένοι? Καμία δύναμη στους πίσω τροχούς. Σε μια AWD, συστήματα ελέγχου πρόσφυσης αίσθηση όπου η δύναμη που χρειάζεται περισσότερο και οι οποίοι τροχοί έχουν την καλύτερη πρόσφυση. Η μέγιστη ισχύς παραδίδεται στη συνέχεια, τις ρόδες για να σας βοηθήσει να περιηγηθείτε έδαφος που πιθανότατα θα αφήσει ένα όχημα FWD κολλήσει.
Η Επιτάχυνση
Συχνά, όταν προσπαθείτε να επιταχύνει την χιόνι ή πάγο σε ένα αυτοκίνητο FWD, θα νιώσετε τροχούς γύρισμα πριν καταφέρουν να βρουν αγορά για να σας βοηθήσει να πάρετε τη γραμμή. Αυτό μπορεί να είναι ένα πρόβλημα σε σήματα STOP ή φώτα σε αντίξοες καιρικές συνθήκες. Σε μια AWD αυτοκινήτων, θα νιώσετε και οι τέσσερις τροχοί προσπαθούν να λαβή για να σας παρέχει την καλύτερη, slip-ελεύθερη επιτάχυνση.
Η Braking
Η
Είναι μύθος ότι AWD αυτοκίνητα έχουν καλύτερη απόδοση κατά το φρενάρισμα. FWD και AWD αυτοκίνητα θα πρέπει να αισθάνονται το ίδιο, και παρόμοιου μεγέθους αυτοκίνητα με παρόμοια συστήματα πέδησης θα σταματήσει σε περίπου ίδια απόσταση αν FWD ή AWD. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ακόμη και σε αυτοκίνητα, όπου η κινητήρια ισχύς μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς, οι τέσσερις τροχοί εξακολουθούν να έχουν φρένα η ανταποκριθεί ουσιαστικά με τον ίδιο τρόπο όπως και σε AWD. Αν μη τι άλλο, τα περισσότερα AWD αυτοκίνητα είναι βαρύτερα από τα αντίστοιχα FWD τους, έτσι πέδησης μπορεί στην πραγματικότητα να είναι χειρότερα.
Η