Η
1 Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη στο πάτωμα. 2
Μετακινήστε το ραβδί στην πρώτη ταχύτητα και την ευκολία επάνω στο πεντάλ του γκαζιού, ενώ απελευθερώνει αργά το συμπλέκτη. Σιγουρευτείτε για να εκτελέσει αυτή τη μετάβαση ομαλά, ή το αυτοκίνητο θα τράνταγμα.
Η
3
Δώστε προσοχή στο jerkiness. Εάν το όχημα τιναζόταν, η επανάσταση, ή στροφές του κινητήρα είναι είτε πάρα πολύ γρήγορα ή πολύ αργά. Αν το αυτοκίνητο τραντάγματα πίσω, σας στέλνει προς τα εμπρός, οι στροφές πέφτουν πολύ χαμηλά. Αν οι στροφές είναι πολύ υψηλά, το όχημα θα κύμα προς τα εμπρός. Καλής ποιότητας 4
Βγάλτε το συμπλέκτη και πάνω στο φυσικό αέριο κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Αν οι στροφές είναι πολύ χαμηλές, στροφή πιο γρήγορα σε δεύτερη ταχύτητα οι στροφές πριν πέσει πάρα πολύ. Προσθήκη αερίου όταν άμβλυνση του συμπλέκτη, αλλά μην πάρετε το πόδι σας εντελώς από το φυσικό αέριο κατά την αλλαγή από την πρώτη στη δεύτερη ταχύτητα. Αν οι στροφές είναι πολύ υψηλά, περιμένουν περισσότερο χρόνο για τις στροφές να πέσουν πριν από την εμπλοκή του συμπλέκτη. Στη συνέχεια, πιέστε προς τα κάτω το συμπλέκτη για να τραβήξει τις στροφές του κινητήρα κάτω πριν από τη μετάβαση στο φυσικό αέριο.
5
Επιβράδυνση σε χαμηλή ταχύτητα. Μην πάρετε το πόδι σας εντελώς από το φυσικό αέριο, μέχρι να αρχίσει το φρενάρισμα. Αυτό θα βοηθήσει στην πρόληψη jerkiness κατά την επιβράδυνση.
Η