επιφάνεια του δρόμου υπολογίζεται χρησιμοποιώντας δύο βασικές μετρήσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες. Centerline μίλια και μίλια από μία λωρίδα είναι τα εργαλεία με τα οποία οι τοπικές, πολιτειακές και την ομοσπονδιακή κυβέρνηση καθορίσει το μέγεθος του ένα σημαντικό μέρος της υποδομής της χώρας. Καθένα από αυτά έχει το ρόλο του, αλλά είναι πιο συχνά χρησιμοποιείται από κοινού για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια στη μέτρηση. Οι Centerline Miles

Η

Centerline μίλια χρησιμοποιούνται για τη μέτρηση του μήκους των δρόμων και αυτοκινητοδρόμων σε όλη την Ηνωμένες Πολιτείες. Centerline χλμ αντιπροσωπεύουν το συνολικό μήκος ενός δεδομένου δρόμο από το σημείο εκκίνησης της προς το τελικό σημείο της. Ο αριθμός και το μέγεθος των λωρίδων σε αυτόν τον δρόμο αγνοούνται κατά τον υπολογισμό κεντρική διανυθέντα χιλιόμετρα. Centerline μιλίων μπορεί να διαφέρουν ελαφρά μεταξύ μία πλευρά ενός διαιρεμένο αυτοκινητόδρομο. Για να μετρηθεί το συνολικό μήκος των δρόμων, κεντρική χιλιόμετρα παρέχει μια πιο ακριβή αριθμό από ό, διανυθέντα χιλιόμετρα λωρίδα. (Εάν υπάρχουν μόλις 10 μίλια από το δρόμο σε μια συγκεκριμένη πόλη, αλλά αποτελείται το σύνολο των πέντε λωρίδων κυκλοφορίας τα διανυθέντα χιλιόμετρα λωρίδα θα ανέλθει στα 50 μίλια, το οποίο μπορεί να είναι παραπλανητικό.) | Pamemazi.gr

Lane Miles

μίλια Lane

χρησιμοποιείται για τη μέτρηση του συνολικού μήκους και του αριθμού λωρίδα ενός δεδομένου αυτοκινητόδρομο ή δρόμο. Τα χιλιόμετρα Lane υπολογίζεται με πολλαπλασιασμό του άξονα χιλιόμετρα του δρόμου από τον αριθμό των λωρίδων κυκλοφορίας που έχει. Χιλιόμετρα Lane παρέχει ένα συνολικό ποσό χιλιόμετρα καλύπτεται από λωρίδες που ανήκουν σε ένα συγκεκριμένο δρόμο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, κεντρική μίλια καταργούνται σταδιακά στις προτιμήσεις των μιλίων λωρίδα. Για παράδειγμα, "κυβέρνηση Accountability Act" Νέο Μεξικό δηλώνει ότι κεντρική μίλια δεν θα χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό του ποσού της διατροφής και τη διατήρηση δολάρια που προορίζονται για κάθε περιοχή. Χιλιόμετρα Lane αντί να παρέχουν πιο χρήσιμο αν και όχι πάντα πιο ακριβείς μετρήσεις για τους σκοπούς της συντήρησης από factoring σε πολλαπλές λωρίδες και την πρόσθετη εργασία που μπορεί να απαιτήσει.

Η Έργου Χρήση

Η εκθέσεις για την κατάσταση

κυβέρνηση και τα σχέδια μπορεί να περιέχει προτεινόμενα έργα κατασκευής της υποδομής τους με τη χρήση των όρων κεντρική μίλια και μίλια λωρίδα. Για παράδειγμα, η Ιντιάνα Διοικητής Mitch Daniels πρότεινε ότι "κεντρική 375 μίλια της νέας οδού θα κατασκευαστεί" μέχρι το τέλος του ημερολογιακού έτους 2012 σε ένα σχέδιο του 2005. Αυτό σημαίνει ότι 375 μίλια του οδοστρώματος θα κατασκευαστεί στο σύνολο χωρίς να λαμβάνονται υπόψη για την καταμέτρηση λωρίδων ή τοποθεσία. Οι κυβερνήσεις χρησιμοποιούν επίσης τους όρους κεντρική μίλια και μίλια λωρίδα για να μετρηθεί η έκταση των κρατικών εθνικών οδών και των συστημάτων οδικών αξόνων. Για παράδειγμα, η πολιτεία της Φλόριντα εκθέσεις συνολικά χιλιόμετρα λωρίδα της ως αύξηση από περίπου 39.000 σε περίπου 43.000 μεταξύ 1999 και 2009.

Η συντήρηση του οδικού δικτύου

Η χιλιόμετρα Centerline

και μίλια λωρίδα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον προσδιορισμό της κατανομής των δρόμων σε όλη ενός κράτους ή της πόλης, καθώς και. Τα στοιχεία αυτά μπορούν στη συνέχεια να βοηθήσει τους υπαλλήλους να ρυθμίζουν τα έργα συντήρησης και χρηματοδότησης. Πολιτεία της Ουάσιγκτον απαριθμεί συνολικά 2007 χιλιόμετρα του άξονα σε 84.432 και τα μίλια λωρίδα σε 174.433. Οι αριθμοί αυτοί στη συνέχεια κατανέμονται σε κατηγορίες με τη δικαιοδοσία συμπεριλαμβανομένων πόλη, κράτος, νομός και άλλα. Αυτά αναλύονται περαιτέρω ανάλογα με το ποσοστό της συνολικής κίνησης του κράτους που ο καθένας μεταφέρει κατά μέσο όρο ετησίως. Διαχωρίζοντας την επιφάνεια του οδοστρώματος σε δικαιοδοτικά κατηγορίες βοηθά στο να διασφαλιστεί ότι η οικονομική ευθύνη για κάθε περίπτωση με ακρίβεια.

Η