Η εξεύρεση τρόπων για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου είναι ένα θέμα αυξανόμενης σημασίας για όλες τις πτυχές της επιχείρησης μεταφοράς που θα συνεχίσει να είναι ολοένα και μεγαλύτερη σημασία για τα επόμενα χρόνια. Σχολικά λεωφορεία κοστίζουν κάθε σχολείο χιλιάδες περιοχή δολάρια για να λειτουργήσει κάθε χρόνο, και το ποσό αυτό αυξάνεται καθώς η τιμή του πετρελαίου αυξάνεται καυσίμων. Αν και τα σχολικά λεωφορεία δεν μπορεί να μειώσει τα δρομολόγιά τους ή ταξιδεύουν λιγότερο, υπάρχουν τρόποι ότι τα λεωφορεία μπορούν να συντηρούνται και να λειτουργούν έτσι ώστε να βελτιωθεί η συνολική κατανάλωση καυσίμου ντίζελ. Οδηγίες

Η 1

Κρατήστε τα λεωφορεία σε άριστη κατάσταση λειτουργίας. Κάντε τακτικές επισκευές και να ακολουθήσει ένα προληπτικό πρόγραμμα συντήρησης. Η χειρότερη κατάσταση ο κινητήρας είναι, το χειρότερο απόσταση σε μίλια καυσίμων θα πάρει, διότι θα πρέπει να εργαστούμε σκληρότερα για να τροφοδοτήσει το όχημα. Έχει επίσης αποδειχθεί ότι οι χρήσεις ορισμένων λιπαντικών στους άξονες και σύστημα μετάδοσης μπορεί να βελτιώσει την οικονομία καυσίμου. 2

Κρατήστε όλα τα ελαστικά είναι σωστά φουσκωμένα και σε καλή κατάσταση. Ελαστικά που δεν έχουν την κατάλληλη πίεση των ελαστικών θα δημιουργήσει πρόσθετες τριβές και σύρετε, προκαλώντας απώλεια στην οικονομία καυσίμου.

Η

3

Συμπληρώστε τα λεωφορεία με πλήρη παραγωγική ικανότητα. Το λεωφορείο θα χρησιμοποιήσει την ίδια γενική ποσότητα καυσίμου αν είναι μερικώς ή πλήρως φορτωθεί τελείως, γι 'αυτό είναι σημαντικό για τα δρομολόγια λεωφορείων για να γεμίσει τα λεωφορεία με πλήρη παραγωγική ικανότητα και δεν άφησε κενές θέσεις, αν είναι δυνατόν. Καλής ποιότητας 4

Κάντε μηχανικές βελτιώσεις για να σώσει την οικονομία καυσίμου. Μηχανική αναβαθμίσεις όπως η υψηλή κινητήρα diesel απόδοσης ή ένα υβριδικό σύστημα κίνησης μπορεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου έως και σε περίπου 35 τοις εκατό, σύμφωνα με μια μελέτη που διεξήχθη από το Εθνικό Συμβούλιο Έρευνας. Αυτές οι αναβαθμίσεις θα είναι ακριβό για να αρχίσει με, αλλά μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική εξοικονόμηση πόρων κατά τη διάρκεια της ωφέλιμης ζωής του λεωφορείου.

5

Τροποποίηση συμπεριφοράς των οδηγών, έτσι ώστε οι οδηγοί έχουν επίγνωση της οικονομίας καυσίμου. Οι οδηγοί μπορούν να βελτιώσουν την οικονομία καυσίμου μέσω της αποφυγής συχνών γρήγορη επιτάχυνση και τη διακοπή, καθώς και την ελαχιστοποίηση του ποσού των λεωφορείων του χρόνου έχουν μείνει στο ρελαντί. Ρελαντί για περισσότερο από τρία λεπτά θα καταναλώνει περισσότερο καύσιμο από την περιστροφή του οχήματος και να σβήνουν, ακόμα και σε κινητήρες ντίζελ.

Η