Όταν τα αυτοκίνητα τη σειρά του, το μη εξασφαλισμένο πλαίσιο κάμπτεται . Αυτό αποδυναμώνει το πλαίσιο , και αυτό αλλάζει τα χαρακτηριστικά χειρισμού του αυτοκινήτου . Το σασί " πύργοι γόνατο " πάνω από τους τροχούς μπορεί να είναι ενισχυμένος για να ελαχιστοποιηθεί αυτή η κάμψη . Side -to -Side Συνδέσμου

Μια μπάρα θόλων , μερικές φορές ονομάζεται βάδισμα μπαρ , συνδέει τα δύο εμπρός πύργους γόνατο . Το μπαρ γονάτου συνδέει πάνω και σε όλο τον κινητήρα , όπου βιδώνεται στους πύργους ορθοστάτη που βρίσκονται σε κάθε πλευρά . Αυτό αποτρέπει την κάμψη κατά τις στροφές που δημιουργούν μια μεγάλη φυγόκεντρη δύναμη .

Η κορυφή του Box

Φανταστείτε τους πύργους γονάτου ως δύο θέσεις αυξάνεται από ένα μεγάλο ορθογώνιο μέταλλο. Εάν δεν συνδέονται στην κορυφή , μπορείτε να πατήσετε τις θέσεις πάνω στις πλευρές . Εάν οι κορυφές των θέσεων που εξασφαλίζονται με μία πλευρική μπάρα , ωστόσο, είναι πιο ανθεκτικές σε πλευρική κίνηση .

Η Traction

Η Κάμψη

στο σκληρό στροφές δεν μόνο κάμπτει το υλικό , φωτίζει την επαφή του εξωτερικού τροχού με το έδαφος . Αυτό αποτελεί μια επικίνδυνη απώλεια της πρόσφυσης σε υψηλές ταχύτητες. Μια μπάρα θόλων αποτρέπει την απώλεια της πρόσφυσης που οφείλεται στην κάμψη .

Η

Μετά Factory

Η τιράντες

Strut μειώνει την υποστροφή για τον οδηγό , κόπωση του μετάλλου για το σασί και της φθοράς σε τα ελαστικά ? αλλά δεν είναι γενικά ένα χαρακτηριστικό εργοστάσιο . Τιράντες Strut είναι μια μετά - εργοστάσιο βελτίωση σχετικά με την αναστολή .

Η