Ο συμπλέκτης αποσυνδέει τον κινητήρα από το στροφαλοφόρο άξονα. Αν και μπορείτε να το βρείτε πιο εύκολο να το χρησιμοποιήσετε μόνο εν μέρει κατά καιρούς, αυτή η μερική χρήση φοράει πραγματικά σε αυτό. Αντ 'αυτού, πατήστε το συμπλέκτη τελείως προς τα κάτω ή καθόλου?. Να αποφευχθεί η «οδήγηση» το πατώντας εν μέρει, καθώς θα επιταχύνει, το οποίο φθείρεται
Φυσικά, αυτό δεν σημαίνει ότι θα πρέπει να έχετε πάντα όλα ο τρόπος επάνω ή σε όλη τη διαδρομή. Αν ναι, θα καθυστερήσει πολύ περισσότερο από υπερηφάνεια σας μπορεί να πάρει. Απλά να έχετε κατά νου πως ο συμπλέκτης λειτουργεί, και να προσπαθήσουν να περάσουν τόσο λίγο χρόνο ιππασίας αυτό δυνατό.
Η Φρένα
Η
Χρησιμοποιήστε τα φρένα για να επιβραδύνει και να σταματήσει. Αυτό μπορεί να φαίνεται προφανές, αλλά μπορείτε να ανακαλύψετε ότι μπορείτε να επιβραδύνει λίγο πατώντας το συμπλέκτη --- δεν είναι μια καλή ιδέα. Όχι μόνο αυτή η πρακτική φθείρονται συμπλέκτη σας --- επίσης δεν ανάψει τα φώτα φρένων σας. Έτσι, θα επιβραδύνει χωρίς τη γνώση των οδηγών γύρω σας.
Η εργασία
Gears
Η Revs Αγώνα
αλλάζοντας αναλογίες ενέργειας. Αν ένας κινητήρας χρειάζεται μόνο να τρέχει στις 2.000 στροφές ανά λεπτό (rpm) για να διατηρήσει μια συγκεκριμένη ταχύτητα στην πέμπτη ταχύτητα, θα χρειαστεί πολλά περισσότερα για να διατηρηθεί η ταχύτητα στη δεύτερη ταχύτητα. Όταν κατέβασμα, να φροντίσουν για την επιτάχυνση. Διαφορετικά, θα αβοήθητο ως μηχανή σας βάζει πολύ λίγες στροφές σε ένα εργαλείο υψηλής αναλογίας, το οποίο με τη σειρά του τονίζει το συμπλέκτη, μετάδοσης και ολόκληρο το υπόλοιπο του κινητήρα και μπορεί να οδηγήσει σε δαπανηρές επισκευές. Για να αποφύγετε αυτό το πρόβλημα, πιέστε ελαφρά το γκάζι στο κατεβάσματα σας.
Η