Πολλοί άνθρωποι αισθάνονται σαν να έχω κυριαρχήσει χειροκίνητη μετάδοση της κίνησης τους, επειδή δεν σταματήσει όταν σταματούν και να ξεκινούν, και μπορεί ακόμη και να καταφέρει να πάρει ένα απότομο λόφο με τα φανάρια. Ωστόσο, αυτό είναι μόνο το μισό σωστά την οδήγηση ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το άλλο μισό είναι στη χρήση του συμπλέκτη αποδοτικά και αποτελεσματικά, γι 'αυτό κρατά από την καύση έξω από την κατάχρηση και η κακή χρήση. Για να γίνει αυτό, υπάρχουν μερικά βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε. Οδηγίες

Η 1

Πατήστε το συμπλέκτη σας σε όλη τη διαδρομή σε όσο το δυνατόν συχνότερα. Προφανώς, θα υπάρξουν φορές που θα πρέπει να βόλτα λίγο, αλλά μόνο και μόνο επειδή μπορείτε να μετακινήσετε με τον συμπλέκτη που ασχολούνται εν μέρει δεν σημαίνει ότι θα πρέπει να στραφεί με το συμπλέκτη εν μέρει ασχολούνται. Μερική εμπλοκή του συμπλέκτη είναι αυτό που φθείρεται, οπότε το λιγότερο συμβεί αυτό τόσο το καλύτερο. 2

Επιβράδυνση με τα φρένα μόνο. Αυτό φαίνεται προφανές, αλλά πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν συμπλέκτη τους ως ένα υποτυπώδες φρένο. Δεν είναι τροχοπέδη. Είναι ένα συμπλέκτη. Έτσι, αν είστε αλλαγή ταχυτήτων ή απεμπλοκή του κινητήρα για έναν άλλο λόγο, να κρατήσει τα πόδια σας μακριά από αυτό.

Η

3

αγώνα στροφές σας κάθε φορά, αν είστε ανέβασμα ή κατέβασμα. Ενώ φαίνεται αρκετά έξυπνο για να χαλαρώσουμε το γκάζι, ενώ το ανέβασμα, πολλοί οδηγοί ξεχνάτε ότι θα πρέπει να κάνουν το αντίθετο, ενώ το κατέβασμα. Όταν κατέβασμα, πατήστε το γκάζι λίγο -. Εάν αισθάνεστε μια μοίρα, όπως τα χαμηλότερα εμπλέκεται ταχυτήτων, βάζετε περιττή πίεση στο συμπλέκτη καλής ποιότητας 4

Βρείτε την περιοχή πεντάλ σας, όπου το συμπλεκτών. Αυτό είναι διαφορετικό για κάθε αυτοκίνητο, αλλά αν ξέρετε δικούς σας μπορείτε να μετακινήσετε με μεγαλύτερη ακρίβεια.

Η