Η προσφορές αντίστασης
βάρος με τη δύναμη που απαιτείται για να μετακινήσετε το βάρος του αυτοκινήτου. Καύση για παραγωγή ενέργειας εκπέμπεται από τον κινητήρα στον άξονα. Πρέπει να υπάρχει αρκετή ενέργεια για την περιστροφή του άξονα, η οποία αντιστάθηκαν από το βάρος του αυτοκινήτου. Επιπλέον κιλά πάνω ή μέσα στο αυτοκίνητο, απαιτούν επίσης περισσότερη ενέργεια για να τους κρατήσει σε κίνηση. Αυτό δεν είναι το ίδιο με αντίσταση που προκαλείται από την τριβή.
Η Τροχαίο
Αντίσταση
αντίσταση κύλισης περιλαμβάνει όλες τις πηγές τριβής και αντίστασης όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε σταθερή κίνηση. Η αντίσταση κύλισης που έχει δημιουργηθεί από το πλάτος του ελαστικού, το πέλμα, το μαλακό (υστερητικής) υλικού που χρησιμοποιείται για την επιφάνεια της οδού του ελαστικού, από την επιφάνεια του δρόμου αυτού και την κατάσταση του δρόμου.
Η
Δεν
βάρους και μόνο
Όποιος
που τίποτα αγώνες με ρόδες - αυτοκίνητα, ποδήλατα, et al - γνωρίζει ότι η μείωση του βάρους βελτιώνει την απόδοση. Αναπτήρας ελαστικά δημιουργήσει ένα ελαφρύτερο όχημα, ως εκ τούτου μικρότερη αντίσταση βάρους. Όμως, μελέτες δείχνουν ότι οι αρχικές ελαστικά για τα περισσότερα οχήματα είναι πιο πιθανό να δημιουργήσουν το λιγότερο αντίσταση κύλισης. Σχεδιαστές αυτοκινήτων είναι πολύ προσεκτικοί όσον αφορά την αντίσταση κύλισης και έχουν την αφθονία επιστημονικών στοιχείων για να τους βοηθήσει να επιλέξετε το καλύτερο ελαστικό για το αυτοκίνητο.
Η
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των Wide
Τροχαίο αντίσταση αυξάνεται με φαρδύτερα ελαστικά, επειδή υπάρχει μεγαλύτερη επαφή με το δρόμο, ως εκ τούτου περισσότερες τριβές. Από την άλλη πλευρά, φαρδύτερα ελαστικά ή ελαστικά πέλματα με τις βαθύτερες και πιο hysteretic (μαλακό ελαστικό) υλικό θα μειώσει απόσταση σε μίλια αερίου σε στεγνό επίπεδη δρόμο. Σε ανώμαλες ή ολισθηρές επιφάνειες, ωστόσο, ελαστικά ειδικότητας, όπως και όλα τα εδάφη ή τα ελαστικά χιονιού, είναι ασφαλέστερα και πιο αποδοτικά ..
η αναποτελεσματική
καυσίμων
κατανάλωση βενζίνης είναι αναποτελεσματική. Λιγότερο από το 20 τοις εκατό της αρχικής ενέργειας που παράγεται από την καύση σε ένα αυτοκίνητο μετατρέπει πραγματικά τους τροχούς. Από το ποσοστό αυτό, η αντίσταση κύλισης καταπίνει το ένα τρίτο του καυσίμου. Αν μειωθεί η αντίσταση κύλισης κατά 10 τοις εκατό, τις οικονομίες σας στη βενζίνη είναι πιθανό να είναι περίπου 1 τοις εκατό.
Η φθορά
αντίσταση κύλισης αυξάνεται από τη φθορά των ελαστικών . Ο μέσος σωστά φουσκωμένα ελαστικά, κατά τη διάρκεια της ζωής του, θα δημιουργήσει 20 τοις εκατό επιπλέον αντίσταση κύλισης.
Η