Όλα αυτά τα χρόνια, αγωνιστικά έχει γίνει ένα από τα πιο δημοφιλή είδη του αθλητισμού στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σίγουρα, αυτός είναι ο στόχος κάθε οδηγού να βγει το καλύτερο και να τελειώσει το γρηγορότερο για κάθε αγώνα. Σε όλες αγώνα αυτοκινήτων αγώνων, η νίκη δεν εξαρτάται απλώς από τον οδηγό. Επίσης, εξαρτάται από το πώς το αγωνιστικό αυτοκίνητο έχει διατηρηθεί και να ρυθμιστεί. Ως εκ τούτου, υπάρχουν πολλές συμβουλές οδήγησης θα μπορούσε να φανεί χρήσιμη στην φουλάρει τις επιδόσεις τους. Πίεση αέρα ελαστικών

Η πίεση του αέρα στα ελαστικά κάθε αγώνα-αυτοκινήτου μπορεί να επηρεάσει σημαντικά τη συνολική απόδοση του αυτοκινήτου. Ειδικότερα, η πίεση του αέρα επηρεάζει σημαντικά τον ρυθμό ελατηρίου ελαστικά. Για παράδειγμα, η υπερβολική πίεση του αέρα θα κάνει δυσκολότερη για τα ελαστικά για να γυρίσει γωνίες, και η έλλειψη της πίεσης του αέρα καθιστά πιο δύσκολο να οδηγούν αυτοκίνητα και εισάγετε καμπύλες. Μια σημαντική σημείωση μέσα, τα ελαστικά που χρησιμοποιούνται για αγώνες δεν χρειάζεται απαραίτητα χρειάζονται μια ισορροπημένη πέλματος. Αντίθετα, είναι σημαντικό να ελέγχετε το αυτοκίνητο και ποιες ρυθμίσεις πίεσης του αέρα υποστηρίζουν την απόδοσή του καλύτερα.

Η Ενωση Επιλογή

Τακτοποίηση των ρυθμίσεων ένωση του αυτοκινήτου είναι πιο περίπλοκη από ό, τι πάρει το σωστή πίεση αέρα. Βασικά, ρύθμιση ένωση για τα ελαστικά θεωρεί προτιμήσεις του οδηγού και το είδος της γραμμής, όπου ο αγώνας θα διεξαχθεί. Συνήθως, παίρνει δοκιμαστικές διαδρομές για τους οδηγούς να βρουν τη σωστή επιλογή επιλογής ένωση. Υπάρχουν μερικά βασικά βήματα που οι οδηγοί θα μπορούσε να λάβει για να ξεκινήσει τον καθορισμό σωστή επιλογή ένωση τους. Να πάρει τη σωστή επιλογή ένωση ξεκινά με τρεις τύπους ελαστικών: μαλακή, μεσαία και σκληρή. Για λιπαρό και υγρό κομμάτια, δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε τα μαλακά ελαστικά. Χρησιμοποιήστε μεσαία ελαστικά όταν τρέχει σε στεγνή επιφάνεια. Αλλαγή σε σκληρά ελαστικά και δείτε τη διαφορά. Γνωρίζοντας πως κάθε τύπο ελαστικού ανταποκρίνεται σε μια επιφάνεια θα βοηθήσει ένας οδηγός καθορίσει το σωστό είδος της ρύθμισης ένωσης για το αυτοκίνητο. Αν η επιφάνεια έχει διαφορετικές συνθήκες (ξηρό σε ένα μέρος και υγρό από την άλλη), τότε συνδυάζοντας ρύθμιση τόσο για μεσαίες και μαλακά ελαστικά θα πρέπει να κάνει το κόλπο.

Η Μαγνητική

Επιθεώρησης σωματιδίων

Πριν βγείτε έξω για αγώνα, είναι σημαντικό να ελέγξετε τα μέρη του αυτοκινήτου. Ένας τρόπος για να εντοπίσετε ρωγμές είναι μέσω Έλεγχος με μαγνητικά σωματίδια ή MPI. MPI είναι χρήσιμα για τον προσδιορισμό αν ρωγμές στην επιφάνεια των τμημάτων υποδηλώνουν ένα ακόμη μεγαλύτερο πρόβλημα. Για την εκτέλεση MPI, σκόνη σιδήρου ψεκάζεται πάνω από το μέρος που πρέπει να ελεγχθούν. Στη συνέχεια, η μαγνητική δύναμη εφαρμόζεται. Αν δεν υπάρχει τίποτα λάθος, η σκόνη σιδήρου απλά θα εξακολουθήσουν να είναι διάσπαρτες. Ωστόσο, αν υπάρχει μια ρωγμή, η σκόνη σιδήρου θα συσσωρεύονται πάνω από την πληγείσα περιοχή.

Η