Η
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός έχει θεσπίσει διαδικασίες έκτακτης ανάγκης ρυμούλκησης σε παγκόσμια βάση. Οι κανονισμοί αυτοί αποτελούν μέρος των περί Ασφάλειας της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (SOLAS) συνθήκη, την οποία η διεθνής κοινότητα εμπορικό πλοίο, όσον αφορά την πλέον σημαντική συνθήκη σχετικά με την ασφάλεια των πλοίων. SOLAS κανονισμοί τροποποιήθηκε τον Μάιο του 2008 για να συμπεριλάβει τις κατευθυντήριες γραμμές για τους ιδιοκτήτες και φορείς για την προετοιμασία έκτακτης ανάγκης διαδικασίες ρυμούλκησης. Η τροποποίηση τέθηκε σε ισχύ τον Ιανουάριο του 2010.
Η Διαφορετικές διαδικασίες ρυμούλκησης
Η
Το ρυμουλκό διαδικασία το πλήρωμα χρήση των μελών του εξαρτάται από το είδος του πλοίου. Τα πλοία μπορούν να χρησιμοποιήσουν ένα από τα πολλά σχέδια ρυμούλκησης να απελευθερωθούν. Όλα τα μοντέλα περιλαμβάνουν τη ρυμούλκηση του πλοίου είτε από την πλώρη του (μπροστά) ή πρύμνη (πίσω). Οι
γραμμές ρυμούλκησης συνδέεται σε ένα από τα τρία πρότυπα. Το πρώτο πρότυπο χρησιμοποιεί ένα συρματόσχοινο και το δεύτερο μοτίβο απαιτεί περισσότερα από ένα σχοινί. Ένα άλλο πρότυπο της ρυμούλκησης προσκλήσεις για τη χρήση hawsers του σκάφους, τα οποία είναι βαριά σχοινιά χρησιμοποιούνται για να δέσετε το σκάφος.
Η
Οδηγίες
Η Εφοπλιστών
και οι φορείς πρέπει να εξασφαλίζουν ότι έκτακτης ανάγκης ρυμούλκησης φυλλάδιο (ETB) δημιουργείται και διανέμεται στις συναφείς μέλη του πληρώματος. Κάθε πλοίο πρέπει να έχει μια ETB που είναι ειδικά για αυτόν τον τύπο του σκάφους. Η ETB πρέπει να περιλαμβάνει έναν οδηγό αναφοράς που δείχνει αναγνώστες, οι οποίοι καταστάσεις έκτακτης ανάγκης απαιτούν ρυμούλκηση, μια εξήγηση των διαδικασιών και τον καταμερισμό της εργασίας των αναγκαίων εργασιών, ένα σχέδιο επικοινωνίας για την επαφή με την διάσωση ή τη ρυμούλκηση του πλοίου, καθώς και τυχόν άλλες σχετικές εργασίες και πληροφορίες.
Η ετοιμότητα έκτακτης ανάγκης
Η
SOLAS κατευθυντήριες γραμμές τονίζουν τη σημασία του να είναι προετοιμασμένοι για περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Τα μέλη του πληρώματος πρέπει να λαμβάνουν την κατάλληλη εκπαίδευση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης διαδικασίες ρυμούλκησης, και θα πρέπει να είναι έτοιμη σε περίπτωση που το πλοίο θα πρέπει να ρυμουλκηθεί. Επιπλέον, τα μέλη του πληρώματος πρέπει να ξέρετε όπου ο απαιτούμενος εξοπλισμός βρίσκεται. Κατά τη διάρκεια μιας έκτακτης ανάγκης, η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος μπορεί να είναι χαμηλή, με αποτέλεσμα το πλήρωμα θα πρέπει να γνωρίζουν πόση ηλεκτρική ενέργεια είναι απαραίτητη για να έλκει και, ενδεχομένως, το φως το πλοίο.
Η