Η 1
Εάν οδηγείτε όπως η αστυνομία είναι πάντα μετά από εσάς, θα πάρει χειρότερα απόσταση σε μίλια αερίου από κάποιον που οδηγεί επιπόλαια. Απόσταση σε μίλια αερίου σας θα βελτιωθεί όταν θα εξαλείψει την ταχεία εκκίνηση, φρενάρισμα σε μια στάση, και το δάπεδο το γκάζι, λαμβάνοντας πάντα την κατάσταση της κυκλοφορίας υπόψη. Αυτές οι ιδέες είναι μέρος αυτού που ονομάζεται hypermiling, ή η οδήγηση με τη χρήση τεχνικών που μεγιστοποιούν την οικονομία καυσίμου. Εδώ είναι τα βασικά βήματα για περιστασιακή οδήγηση που θα βοηθήσει στην αύξηση της απόσταση σε μίλια αερίου σας. 2
Το πρώτο βήμα είναι να εξαλειφθούν γρήγορη επιτάχυνση από μια νεκρή στάση, όπως από ένα κόκκινο φως ή ένα σήμα στοπ. Αυτό πραγματικά καίει καύσιμο γρήγορα. Αν είναι δυνατόν, αν δεν έχουν τα αυτοκίνητα πίσω σας, προσπαθήστε να αφήσει το φρένο όταν το φως αλλαγές, ώστε το αυτοκίνητό σας αρχίζει κύλισης προς τα εμπρός, στη συνέχεια, σιγά-σιγά να επιταχύνει μέχρι να φτάσετε μέχρι την ταχύτητα. Και πάλι, αν είστε σε βαριά κυκλοφορία, αυτό μπορεί να μην είναι δυνατό, αλλά ακόμη και να κάνει αυτό μια-δυο φορές την ημέρα βοηθά απόσταση σε μίλια αερίου σας. Η ιδέα είναι ότι αρχής γενομένης από ακόμη και μια μικρή ζαριά είναι πιο αποτελεσματική από ό, ξεκινώντας από μια νεκρή στάση.
Η
3
Το επόμενο βήμα που μπορείτε να πάρετε είναι να προσπαθήσουμε και να προβλέψουν επερχόμενες στάσεις ή καθυστερήσεις στην κυκλοφορία έτσι μπορείτε να αφήσετε το φυσικό αέριο και την ακτή προς τη στάση του. Και πάλι, να λάβει την κίνηση πίσω σας υπόψη. Αν είστε σαφής ή σε ευρεία διασπορά της κυκλοφορίας, ας το φυσικό αέριο, το συντομότερο μπορείτε να δείτε το φως μπροστά να γίνει κόκκινη. Στις μεγάλες δευτερεύον οδικό δίκτυο, μπορείτε να είστε σε θέση να φορά το φως, έτσι ώστε να ακτή προς την κατεύθυνση αυτή μέχρι να γίνει πράσινο, τότε σιγά-σιγά να επιταχύνει και πάλι. Η ιδέα εδώ είναι να διατηρήσει την κινητική ενέργεια του αυτοκινήτου, ή την αποθηκευμένη ενέργεια που το φυσικό αέριο έχει δώσει για να πάρει μέχρι την ταχύτητα. Αν φρενάρετε, σπαταλάτε ότι η ενέργεια, και πρέπει να δώσει στον κινητήρα περισσότερο φυσικό αέριο για να το πάρει πίσω. Καλής ποιότητας 4
Προς την ίδια κατεύθυνση της διατήρησης της αποθηκευμένης ενέργειας, προσπαθήστε να κρατήσετε μια απόσταση οδικής κυκλοφορίας, ώστε ότι μπορείτε να ακτών λίγο αν τα αυτοκίνητα που έχετε μπροστά σας φρένων. Ακολουθώντας το αυτοκίνητο μπροστά σας προσεκτικά, όταν τα φώτα φρένων του έλα, θα πρέπει να φρενάρετε, καθώς, χάνουμε την ταχύτητα και την ενέργεια που έχετε δημιουργήσει. Στη συνέχεια, θα πρέπει να χτυπήσει το φυσικό αέριο και πάλι να πάρει πίσω μέχρι την ταχύτητα. Εάν μπορείτε να αποφύγετε τη στάση του και να πάει, κρατώντας μια μεγαλύτερη απόσταση πίσω από την κίνηση μπροστά σας, απόσταση σε μίλια αερίου σας θα αυξηθεί και θα χρησιμοποιούν την ενέργεια του αυτοκινήτου πιο αποτελεσματικά. Εάν η κυκλοφορία είναι βαριά και τα αυτοκίνητα άλμα σε οποιοδήποτε κενό που αφήνουν, τότε αυτό μπορεί να μην είναι εφικτή, αλλά το χρησιμοποιούν όταν μπορείτε να βελτιωθεί η απόσταση σε μίλια αερίου σας.
5
Περικοπές αυτοκινητόδρομο ταχύτητα σας αν είναι δυνατόν. Έχει αναφερθεί ότι κάθε 5 μίλια ανά ώρα θα πάει πάνω από 60 μίλι/ώρα ισοδυναμεί με την καταβολή 30 λεπτά περισσότερο ανά γαλόνι του φυσικού αερίου. Χρησιμοποιήστε την κοινή λογική στην εθνική οδό. Ακτή κατηφόρες και δεν μαρσάρω λόφους, όπως άδειες κυκλοφορίας.
Καλή τύχη σε σας και ελπίζω ότι μπορείτε να κερδίσετε κάποια χρήματα με την εφαρμογή αυτών των ιδεών!
Η