η άκαμπτη είδος του κοτσαδόρου είναι το αρχικό ρυμούλκησης-bar σχεδιασμού. Έχει τριγωνικό σχήμα με ένα εγκάρσιο στοιχείο που της δίνει το σχήμα γράμμα Α. Είναι συχνά ονομάζεται A-frame κοτσαδόρο. Ένα μπαρ κλήρωση αποδίδει σε ένα όχημα, και η μπάρα ρυμούλκησης εγκαθιστά στη γραμμή κλήρωση. Η άκαμπτη κοτσαδόρος μπορεί μόνιμα να αποδοθεί σε οποιοδήποτε όχημα, και στη συνέχεια να διπλώσετε προς τα πάνω, όταν δεν είναι σε χρήση. Αυτό το είδος του κοτσαδόρου είναι το πιο δύσκολο στη χρήση, διότι διαρκεί συνήθως ένα πρόσωπο να οδηγήσει το όχημα και ένα άλλο spotter για να σας βοηθήσει να ευθυγραμμιστεί για να κάνει μια επιτυχημένη συνδέω.
Η Αυτορυθμιζόμενα
Η αυτο-ευθυγράμμιση κοτσαδόρο μπορεί να είναι ένας δέκτης-mount ή ένα όχημα-mount στυλ. Αυτός ο τύπος έχει τα χέρια που κινούνται για την προσαρμογή στη λειτουργία hook-up. Ένα άτομο μπορεί να οδηγήσει το ρυμουλκούμενο όχημα κοντά στο κοτσαδόρο και στη συνέχεια να προσαρμοστεί για να ταιριάζει με την μπάλα από μόνα τους, χωρίς την ανάγκη για ένα δεύτερο άτομο ως spotter. Αυτός ο τύπος είναι επίσης πτυσσόμενο και προσαρμόζει αυτόματα μετά hook-up για να αυτο-ίδιο το κέντρο και να κλειδώσει στη θέση του για την ασφαλή ρυμούλκηση. Η αυτο-ευθυγράμμιση στυλ δέκτη εγκαθιστά την μπάλα ή δέκτη ενός RV ή του οχήματος, έτσι ώστε το ίδιο το βάρος του προσθέτει στο πίσω μέρος του RV όταν δεν είναι η χρήση και διπλωμένα επάνω. Η αυτο-ευθυγράμμιση mount όχημα εγκαθιστά επί του ρυμουλκούμενου οχήματος και προσθέτει το βάρος του ρυμουλκούμενου οχήματος, όταν διπλώνει και δεν είναι σε χρήση. Αυτό μειώνει την απόσταση από το έδαφος στο μπροστινό μέρος του ένα μικρό συρόμενο όχημα, λόγω της επιπλέον προσθήκη βάρους στο μπροστινό τέλος.
Η
Μαθήματα
αναφέρονται
Η
ρυμούλκησης τάξεις bar με το βάρος του ρυμουλκούμενου οχήματος, συμπεριλαμβανομένων όλων των περιεχομένων του. Όταν επιλέγετε ένα κοτσαδόρο, θα πρέπει να αξιολογηθεί για να τραβήξει εύκολα όλο το βάρος του ρυμουλκούμενου οχήματος για την ασφάλεια στον τομέα των μεταφορών. Χρησιμοποιώντας ένα κοτσαδόρο σε κατώτερη κατηγορία βάρους μπορεί να προκαλέσει το να λυγίσει, να παραμορφώσουν ή να σπάσει, ενώ στον τομέα των μεταφορών. Class I έχει εγκριθεί για έως και 2.000 κιλά, και κατηγορίας II έχει εγκριθεί για 2.001 έως 3.500 λίρες. Class III έχει εγκριθεί για £ 3.501 μέχρι 5.000 κιλά συνολικού βάρους, και την κατηγορία IV μπορεί αποτελεσματικά να έλκει κάθε όχημα με συνολικό βάρος των £ 5.001 σε £ 10.000.
Η