Η
Η μπαταρία είναι το κλειδί για ένα επιτυχημένο ξεκίνημα. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι σε κορυφαία φόρμα. Οι περισσότεροι ελαφρά μέτρια μπαταρίες κινητήρες ντίζελ, σε σύγκριση με βαριά φορτηγά ημι, είναι πιο ικανοί από τους ομολόγους βενζίνη. Συχνά, οι μπαταρίες έχουν σχεδιαστεί για το ντίζελ εφαρμογές έχουν CCA, ή «Ρεύμα απόδοσης σε χαμηλή θερμοκρασία," που αναγράφονται σχετικά με την υπόθεση. Είναι καλύτερο να εξισορροπήσει τον αριθμό αυτό με τη μακροβιότητα της μπαταρίας, οι μπαταρίες με υψηλότερη βαθμολογία ένταση συχνά έχουν δραστικά μικρότερη διάρκεια ζωής.
Δώστε τη μηχανή σας ένα προβάδισμα με την κατάλληλη λίπανση. Λίπανση κινητήρα και μετάδοσης της κίνησης με ειδικά υγρά diesel που έχουν χαμηλότερα συγκριτικά ιξώδες, ειδικά το χειμώνα. Τα λάδια κινητήρα με χαμηλότερο ιξώδες θα προσφέρουν μικρότερη αντίσταση ροής, απαιτώντας έτσι λιγότερη ενέργεια από τη μπαταρία για να ενεργοποιήσετε τον κινητήρα αρκετά γρήγορα για ένα επιτυχημένο ξεκίνημα.
Ο καλύτερος τρόπος για την καταπολέμηση του κρύου είναι μαζί, καλά, τη θερμότητα. Κρατήστε το σύστημα κινητήρα, μπαταρία και καυσίμων ζεστό με τους αντίστοιχους θερμαντήρες τους. Ένα μπλοκ του κινητήρα και η μπαταρία θερμότερο θα κρατήσει τον κινητήρα σε μια πιο ευνοϊκή θερμοκρασία για την έναρξη. Ομοίως, χρησιμοποιώντας # 1 ντίζελ αντί # 2, και τη διατήρηση της δεξαμενής και τις γραμμές καυσίμου ζεστό με μια θερμάστρα σύστημα καυσίμου, θα εμποδίσει το καύσιμο από πήξης, διευκολύνοντας έτσι ένα επιτυχημένο ξεκίνημα. Χρησιμοποιώντας προθερμαντήρες να ζεσταθεί μεμονωμένων κυλίνδρων θα βοηθήσει στη διαδικασία εκκίνησης.
Η Ξεκινώντας
της μίζας χρειάζεται όλους τους πόρους της μπαταρίας όσο το δυνατόν να έχουν αρκετή δύναμη για να εκκίνηση του κινητήρα. Απενεργοποιήστε όλες τις άλλες περιττές βοηθητικά αντικείμενα που χρησιμοποιούν ενέργεια της μπαταρίας. Επιπλέον, αναβαθμίστηκε μίζα κινητήρες και μπαταρίες επίσης να καταστήσει την αρχική διαδικασία λιγότερο αγχωτικό για το αυτοκίνητο και τον οδηγό.
Προσπαθήστε
να ξεκινήσετε τη μηχανή. Αν ήταν επιτυχία χειμώνα ασφαλίζονται με τα προηγούμενα βήματα, θα πρέπει να ξεκινήσει πολύ εύκολα. Διαφορετικά, το μόνο πράγμα που μπορεί να αρχίσει πραγματικά το μοτέρ είναι ένα άλμα από ένα άλλο, πιο ικανή μπαταρία.
Αν ο κινητήρας ξεκινά πράγματι, αφήστε το ρελαντί για μερικά λεπτά για να ζεσταθεί τα συστατικά του λαδιού και του κινητήρα. Κρύο τμήματα του κινητήρα είναι πιο εύθραυστα υπό υψηλό φορτίο, καθώς και ζεστό λάδι είναι πιο ικανή των λιπαντικών τμήματα του κινητήρα περισσότερο από το δοχείο λαδιού.
Η
Η