Η 1
Επιθεωρήστε τα πέλματα ελαστικών για σημάδια φθοράς. Εάν παρατηρήσετε φθορά στην εξωτερική πλευρά του ελαστικού, αυτό συνήθως σημαίνει ότι το ελαστικό έχει χαμηλή πίεση. Φορέστε στο μεσαίο και το εσωτερικό του ελαστικού μπορεί να είναι αποτέλεσμα της υψηλή πίεση αέρα. Εάν παρατηρήσετε υπερβολική φθορά πέλματος σε οποιοδήποτε τμήμα των ελαστικών επισώτρων, μπορεί να χρειαστεί να αγοράσετε νέα ελαστικά τρέιλερ. 2
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών. Ξεβιδώστε το καπάκι που καλύπτει τη βαλβίδα μέσω της οποίας θα διογκώσει το ελαστικό. Χρησιμοποιήστε ένα μετρητή πίεσης ελαστικών (διαθέσιμο για αγορά σε εξαρτήματα αυτοκινήτων καταστήματα, παντοπωλεία ή τα καταστήματα discount) για να ελέγξει τη δύναμη του αέρα που βγαίνει από τη βαλβίδα. Υπάρχουν δύο τύποι των συσκευών: χειροκίνητο και ψηφιακό. Εγχειρίδιο μετρητές έχουν ένα ρυθμιστικό στο κάτω μέρος. Ο αέρας από το λάστιχο αναγκάζει το δρομέα σε μια συγκεκριμένη θέση που δείχνει πόση πίεση αέρα των ελαστικών ασκεί. Οι ψηφιακοί μετρητές εμφανίζουν ενδείξεις πίεσης των ελαστικών στην οθόνη.
Η
3 Κοιτάξτε
στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του ρυμουλκούμενου ή στην πλευρά του ελαστικού για να δείτε πόσα κιλά ανά τετραγωνική ίντσα (PSI) του αέρα τα ελαστικά θα πρέπει να έχουν μέσα τους. καλής ποιότητας 4 κίνησης
σε ένα βενζινάδικο ή το πλύσιμο αυτοκινήτων, δεδομένου ότι αυτές οι θέσεις έχουν συνήθως αέρα για πώληση (ή δωρεάν). Φουσκώστε τα ελαστικά σας, ελέγχοντας περιοδικά με το μετρητή πίεσης ελαστικών για την ακρίβεια. Εάν φουσκώνετε υπερβολικά τα ελαστικά λάθος ελαστικά σας, τσιμπήστε τη βαλβίδα για να απελευθερώσει την περίσσεια αέρα.
Η