Υπάρχουν διάφοροι τύπου των διοικητών που χρησιμοποιούνται σε ημι-φορτηγό κόσμο σήμερα. Μηχανική διοικητές χρησιμοποιούν περιστρεφόμενο flyweights και ένα ελατήριο ελέγχου για να βοηθήσει στον έλεγχο στροφών του κινητήρα diesel. Ηλεκτρική υποβοήθηση διοικητές στυλ βασίζονται στην πίεση λαδιού του κινητήρα για να μετακινήσετε μια σύνδεση λειτουργίας η οποία είναι συνδεδεμένη με την σύνδεση γκαζιού. Υδραυλική διοικητές στυλ χρησιμοποιούν ένα έμβολο βαλβίδας που ελέγχεται από πίεση του πετρελαίου και είναι συνδεδεμένος με το μηχανισμό ελέγχου καυσίμου. Διοικητές πεπιεσμένου αέρα χρησιμοποιούν το κενό που δημιουργείται από τον κινητήρα για να ελέγχει ένα διάφραγμα που είναι συνδεδεμένος με τη σύνδεση ελέγχου καυσίμου. Τα ηλεκτρονικά διοικητές άμεσα ενσύρματη στην ECM ή ηλεκτρονικό κιβώτιο ελέγχου σε παλαιότερες εφαρμογές και γενικά δεν μπορεί να τροποποιηθεί χωρίς εξειδικευμένο εξοπλισμό ηλεκτρονικών υπολογιστών.
Η Διοικητών
Χρησιμοποιείται σε φορτηγά
Η Διοικητών
χρησιμοποιείται στη σημερινή ημι-φορτηγά χωρίζονται σε δύο βασικές κατηγορίες: την ταχύτητα διοικητές περιορισμό και μεταβλητή ταχύτητα ή όλοι οι διοικητές περιοχή. Περιορισμού της ταχύτητας διοικητές εμποδίζουν τον οδηγό φορτηγού από την προώθηση του οχήματος παρελθόν μια ορισμένη ταχύτητα. Η πιο κοινή χρήση των διατάξεων περιορισμού της ταχύτητας είναι να κρατήσουν χαμηλά το κόστος της ασφάλισης, καθώς και για την προστασία του οχήματος και του φορτίου. Οι μελέτες εκτελούνται από την αμερικανική Transport Research Institute το 2007 ανέφερε ότι το 69% των εταιρειών που έκαναν χρήση των διατάξεων περιορισμού της ταχύτητας με βάση τη μέγιστη ρύθμιση της ταχύτητας στις δημοσιεύτηκε όρια ταχύτητας στη συγκεκριμένη περιοχή της επιχείρησης.
Η
Σειρά Διοικητών
Η
Σειρά περιορισμό των διοικητών εμποδίζουν τον κινητήρα από το ταξίδι παρελθόν στροφές του κινητήρα που θα προκαλέσει εσωτερική ζημιά στον κινητήρα ή πέφτουν κάτω από μια ορισμένη ταχύτητα που θα προκαλέσει τον κινητήρα να λειτουργήσει τραχύ. Γενικά, αυτό το είδος του κυβερνήτη θα επιτρέπει στον οδηγό να πιέσει το γκάζι στο 100% σε οποιαδήποτε ταχύτητα χωρίς να επιτρέπει στον κινητήρα να υπερβεί τη μέγιστη ταχύτητά του. Οι διοικητές Κατηγορίας χρησιμοποιείται μόνο ως μέσο για την προστασία από τη φθορά του κινητήρα και δεν θα εμποδίζουν τον οδηγό από το να κάνει ό, τι θέλει με κάθε τρόπο, με εξαίρεση την ανατίναξη του κινητήρα, φυσικά. Καθώς η τεχνολογία έχει αυξηθεί τα περισσότερα μηχανικά διοικητές έχουν αντικατασταθεί από ηλεκτρονικά ελεγχόμενες μονάδες να βοηθήσουν στην πρόληψη παραβιάσεων. Σε αυτόν τον τύπο του κυβερνήτη της ECM ή ηλεκτρονικό κιβώτιο ελέγχου βασίζεται στο σήμα από τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου για να καθορίσει την ταχύτητα του κινητήρα και θα κλείσει παλμούς στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου για να εμποδίσει τη μηχανή για ταξίδια πέρα από την κόκκινη γραμμή ή θα αυξήσει τη ροή του καυσίμου, εάν η κινητήρας αρχίζει να πέσει κάτω ρελαντί για να βοηθήσει στην πρόληψη της απώλειας στήριξης.
Η περιορισμού της ταχύτητας Διοικητών
Η
περιορισμού της ταχύτητας διοικητές χρησιμοποιούνται ευρέως από εταιρείες που μισθώνουν ή να παρέχουν φορτηγά με σοφέρ. Αυτοί οι τύποι των διοικητών δεμένα σε ένα κεντρικό πίνακα ελέγχου ή σε νεότερα φορτηγά δεμένη με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα. Στις επιβατικά οχήματα αυτά διοικητές που στην βαθμολογία απόθεμα των εγκατεστημένων ελαστικών όταν το όχημα χτίστηκε, ή στην κυβέρνηση ανέθεσε μέγιστη ταχύτητα ανάλογα με τη χώρα ή την αγορά. Στον κόσμο του φορτηγού, ωστόσο, αυτές οι διοικητές που ελέγχονται από την εταιρεία εκμετάλλευσης και συχνά βρίσκεται ακριβώς πάνω από τη μέγιστη ταχύτητα με την οποία το όχημα θα λειτουργεί. Η λειτουργία αυτού του τύπου κυβερνήτη είναι αρκετά απλή, η ECM βασίζεται σε σήματα από το διαφορικό μετάδοσης ή τους αισθητήρες ταχύτητας των τροχών και σβήνει παλμούς στην ανάφλεξη ή των μπεκ ψεκασμού καυσίμου έως ότου το όχημα πέσει κάτω από μια καθορισμένη ταχύτητα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η μέγιστη ταχύτητα ένα φορτηγό μπορεί να ταξιδέψει είναι 85 MPH, ακόμη και αν ο κινητήρας και η μετάδοση είναι σε θέση να ταξιδεύουν πολύ πιο γρήγορα.
Η