Koyo Seiko , επίσης γνωστή ως Koyo , πρωτοπόρος στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας , συστήματα διεύθυνσης στην Ιαπωνία το 1988 . Koyo προμηθεύει την αυτοκινητοβιομηχανία ανάγκες της Toyota , καθώς επίσης και η General Motors Co »S Saturn Vue και Ion . EPS Koyo μονάδες της είναι ευαίσθητο στην ταχύτητα , με ενσωματωμένο αισθητήρες ροπής , και λέγεται ότι για να παραχθεί ένα κομμάτι της εξοικονόμησης καυσίμων . " Υπάρχουν πέντε διαφορετικές βαθμονομήσεις για το τιμόνι », λέει ένας εκπρόσωπος της GM ", το οποίο αντιστοιχεί στο ζάντες και ελαστικά που προσφέρονται στο sedan και coupe . " Επιπλέον , υπάρχουν άλλες τρεις βαθμονομήσεις διαθέσιμα . Ξεκινήστε την αντιμετώπιση προβλημάτων του Koyo EPS με τον έλεγχο και την επαλήθευση αυτά τα πράγματα διακριβώσεις Θα πρέπει

DTC αναγνώστη

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Ενεργοποιήστε

στο όχημα . Ο δείκτης EPS έρχεται με το διακόπτη ανάφλεξης , στη συνέχεια, σβήνει όταν ο κινητήρας τίθεται υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας . 2

Σημειώστε το DTC ή Κωδικός βλάβης διαγνωστικού ελέγχου . Εάν η ενδεικτική λυχνία EPS έρχεται για μετά την ανάφλεξη , που δείχνει ένα μήνυμα λάθους και η μονάδα ελέγχου EPS αποθηκεύει τον κωδικό DTC . Ο δείκτης EPS συχνά παραμένει έως ότου το όχημα είναι απενεργοποιημένη.

Η

3

Συνδυάστε το DTC με τις γνωστές συνθήκες, όταν το ΚΕΕ ανέφερε ένα πρόβλημα σε πιο αποτελεσματική διάγνωση της έκδοσης.

Η