Τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που χρονολογούνται από τα μέσα της δεκαετίας του 1990 ή αργότερα γενικά έχουν κλειδαριές στροφή, επίσης, μερικές φορές ονομάζεται μετατόπιση συστήματα κλειδώματος --- χαρακτηριστικά ασφάλειας που εμποδίζουν ακούσια επιτάχυνση οχημάτων . Και οι δύο αυτόματη και μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων με επιδαπέδιο μπορεί επίσης να χρησιμοποιούν συσκευές πρόληψη της κλοπής μερικές φορές ονομάζεται κλειδαριές βάρδια. Προέλευση

Η

Audi σχεδίασε και εγκατέστησε την πρώτη κλειδαριά στροφή μετά από έρευνα από την Εθνική Οδό Διοίκησης Ασφάλειας Κυκλοφορίας αντιμετώπιση εκθέσεις της ακούσιας επιτάχυνσης από την Audi 5000. Αρχικά σκέφτηκε να έχουν προήλθε από ελάττωμα του οχήματος, αυτά τα περιστατικά ήταν όλοι βρέθηκαν να έχουν προκύψει από λάθος του χειριστή. Οι οδηγοί αρχίζουν τα αυτοκίνητά τους θα χτυπήσει κατά λάθος το πεντάλ του γκαζιού, αντί του πεντάλ φρένου. Audi έδωσε αυτοκινητοβιομηχανίες σε όλο τον κόσμο, τα δικαιώματα ευρεσιτεχνίας μετατόπιση της κλειδαριάς, και η κλειδαριά στροφή έγινε ένα τυποποιημένο χαρακτηριστικό γνώρισμα για αυτόματα αυτοκίνητα.

Η τυχαία Επιτάχυνση

Η

Από πολλές περιπτώσεις ακούσια επιτάχυνση συμβαίνουν όταν ένα όχημα ξεκινάει η πρώτη, το σύστημα κλειδώματος στροφή αποτρέπει αυτό το θέμα, απαιτώντας από τους οδηγούς να πατάτε το πεντάλ του φρένου για να μετακινήσετε τον επιλογέα ταχυτήτων από το πάρκο σε άλλη θέση. Ο επιλογέας θα παραμείνει ακίνητος μέχρι το πόδι πατά το φρένο. Ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων δεν απαιτεί μια κλειδαριά στροφή δεδομένου ότι ακόμη και αν ένας οδηγός πατήσει κατά λάθος για το φυσικό αέριο αντί του φρένου, το αυτοκίνητο δεν θα πάει έως ότου ο οδηγός επιτρέπει επίσης επάνω στο συμπλέκτη.

Η

τυχαία απομάκρυνση των Keys

συστημάτων

Shift κλειδαριά επίσης να αποτρέψει τους οδηγούς από την απενεργοποίηση του αυτοκινήτου και να αφαιρέσει τα κλειδιά από τη μίζα έως ότου ο μοχλός ταχυτήτων είναι στη θέση στάθμευσης. Η διασφάλιση αυτή εμποδίζει τον οδηγό από την απενεργοποίηση ενός αυτοκινήτου κατά λάθος πριν το βάλετε με ασφάλεια στο πάρκο για να το αποτρέψει από τυχαία τροχαίο. Στα περισσότερα αυτοκίνητα με σύστημα κλειδώματος βάρδιες, τα βασικά απομάκρυνση αποτελεί μια διαδικασία δύο σταδίων. Ο οδηγός πρέπει να περιστρέφεται πρώτα το κλειδί στη θέση κλειδώματος, το οποίο μπορεί να συμβεί μόνο όταν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στο πάρκο. Μόνο μια φορά το κλειδί είναι στη θέση κλειδώματος μπορεί ο οδηγός να το αφαιρέσετε από το διακόπτη ανάφλεξης.

Η Τροποποιήσεις

Η

Μερικά aftermarket τροποποιήσεις έχουν εξαλείψει τη μετατόπιση αλληλοσυνδέονται συστήματος. Η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης διαπίστωσε ότι πολλά οχήματα Ford που χρησιμοποιούνται από τις υπηρεσίες επιβολής του νόμου, που προηγουμένως είχαν τροποποιηθεί για να έχουν τα φώτα φρένων αναβοσβήνουν όταν τα φώτα της αστυνομίας ήταν σε χρήση δεν είχε πλέον ενεργά συστήματα κλειδώματος στροφή, όταν τα φώτα ήταν σε χρήση. Οι οδηγοί μπορούν να δοκιμάσουν το σύστημα κλειδώματος στροφή, προσπαθώντας να μετατοπιστεί από το πάρκο χωρίς να πατήσετε το πεντάλ του φρένου. Αν το όχημα μετατοπίζεται, το σύστημα κλειδώματος βάρδια δεν λειτουργεί. Σε αυτοκίνητα με τα φώτα της αστυνομίας, οι οδηγοί θα πρέπει να εκτελέσει αυτό το τεστ θα με και χωρίς τα φώτα σε λειτουργία.

Η