κυκλοφορίας των αυτοκινήτων μπορεί να είναι ένα σημαντικό πρόβλημα σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, όπου τα αυτοκίνητα αναμειγνύεται με τους ποδηλάτες και τους πεζούς. Περιορισμούς κυκλοφορίας είναι προσθήκες σε δημοτικές υποδομές που έχουν σχεδιαστεί για να αναγκάσει τους οδηγούς να επιβραδύνουν. Μπορούν να περιλαμβάνουν σαμαράκια στο δρόμο, σκόπιμα κάμπτοντας δρόμους και τα αυστηρά όρια ταχύτητας. Ασφάλεια

Γειτονιές

όπου τα μέτρα συγκράτησης της κυκλοφορίας είναι σε ισχύ έχουν λιγότερα αυτοκίνητα που διέρχονται από αυτά με μεγάλη ταχύτητα. Η οδική ασφάλεια αυξάνεται, όχι μόνο για τους πεζούς τους ποδηλάτες, τα ζώα και τα παιδιά, αλλά και για τους οδηγούς, καθώς και. Η οδήγηση με υψηλή ταχύτητα κάτω από έναν ευθύ δρόμο μέσα από μια πυκνοκατοικημένη περιοχή είναι εγγενώς επικίνδυνη, αλλά πολλοί οδηγοί πιστεύουν ότι ο μύθος ότι «δεν μπορεί να συμβεί σε μένα." Με την εισαγωγή των σαμαράκια και φυσικά εμπόδια, ακόμη και οι οδηγοί που δεν ενδιαφέρεται για την ασφάλεια αναγκάστηκε να επιβραδύνει και να οδηγούν πιο προσεκτικά

Η Clean Air

Η

. Όπως οδήγηση αυτοκίνητο γίνεται λιγότερο βολικό, περισσότεροι άνθρωποι επιλέγουν να περπατήσουν, ποδήλατο ή τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Αυτή η μείωση της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων βελτιώνει την ποιότητα του αέρα, μειώνοντας τον αριθμό των απολήξεις που εκπέμπουν δηλητήρια στον αέρα της πόλης. Στις πόλεις που συνδυάζουν την επιθετική προώθηση των ποδηλάτων και το περπάτημα με τα μέτρα περιορισμού της κυκλοφορίας και αντικατάσταση ρυπογόνων πετρελαιοκίνητων λεωφορείων με προπάνιο ή ηλεκτρικά μέσα μαζικής μεταφοράς, η βελτίωση της ποιότητας του αέρα μπορεί να είναι σημαντική. Τα αυτοκίνητα που συνεχίζουν να έρχονται στην πόλη εκπέμπουν χαμηλότερα επίπεδα των ρύπων κατά την οδήγηση σε χαμηλότερες ταχύτητες.

Η Equity

Σε πολλές μεγάλες πόλεις που κυριαρχούνται από τα αυτοκίνητα , οι άνθρωποι που υποφέρουν το κύριο βάρος των επιπτώσεων των αυτοκινήτων δεν είναι οι άνθρωποι την οδήγηση των αυτοκινήτων. Πολλοί οδηγοί είναι οικονομικά προνομιούχες κάτοικοι των προαστίων που οδηγούν στην πόλη για δουλειά. Οι κάτοικοι των πόλεων τείνουν να είναι χαμηλότερα έσοδα, αλλά το κύριο πληθυσμό αναπνοή των εκπομπών από τα αυτοκίνητα που διέρχονται από τις πόλεις. Traffic εφαρμόσει περιοριστικά μέτρα, εκτός από την βελτίωση της ανθρώπινης ασφάλειας και γενική ποιότητα του περιβάλλοντος, επίσης, μειώνουν την εγγενή ανισότητα ένα κοινωνικό σύστημα στο οποίο κάποιοι οδηγούν ιδιωτικά αυτοκίνητα, ενώ άλλοι υποφέρουν περισσότερο από τις συνέπειες.

Η Δύναμη της Κοινότητας

Η

Traffic περιοριστικών μέτρων είναι να βοηθήσει να επιστρέψει ένα αίσθημα ιδιοκτησίας για τους κατοίκους της πόλης. Αστικές κοινότητες που είναι εύκολο και ασφαλές να περπατήσετε μέσα είναι πιο δεκτικά στην οικοδόμηση της κοινωνίας και την αλληλεπίδραση μεταξύ των πολιτών. Όταν οι άνθρωποι δεν φοβούνται να τρέξει πάνω ή την αναπνοή υπερβολικά ποσά κακό αέρα όταν πάνε έξω, είναι πιο πιθανό να συμμετέχουν σε συλλογικές δραστηριότητες στους δημόσιους χώρους της πόλης. Την πάροδο του χρόνου, αυτές οι δραστηριότητες βοηθούν να δημιουργήσουν μια ισχυρή τοπική κοινότητα που χαρακτηρίζεται από ασχολούνται πολίτες που θα υπερασπιστεί την υγεία και την ασφάλεια των αστικών περιοχών τους.

Η