Ξηρά αποσύνθεση που τελικά οδηγεί σε ρωγμές και τον διαχωρισμό των ελαστικών προκύπτει από τις συνδυασμένες επιπτώσεις της έκθεσης σε υπεριώδη ακτινοβολία και το όζον στον αέρα. Το όζον προκαλεί τα πολυμερή του ελαστικού να επιδεινώνεται, ενώ το φως του ήλιου επιταχύνει την φθορά, ιδιαίτερα στο πλευρικό τοίχωμα. Τα πολυμερή στεγνώσουν, αποχρωματίζει και κρακ καθώς σταδιακά την ηλικία. Ασφάλεια

Η

Ξηρά αποσύνθεση μπορεί να επηρεάσει τα ελαστικά που έχουν σημαντική αριστερά πέλματος. Σπάσιμο αποτελέσματα σε ένα ασφαλές ελαστικό που πρέπει να αντικατασταθεί, επειδή βήματά της να χωρίσει. Για να αυξηθεί η διάρκεια ζωής των ελαστικών, οι κατασκευαστές χημικών μείγμα σε πολυμερή ελαστικών να επιβραδύνει ζημιές από το όζον και το ηλιακό φως, σύμφωνα με AcuraVigorClub.com. Αιθάλη, η οποία καθιστά τα ελαστικά μαύρο, είναι ένα «ανταγωνιστικό απορροφητή" που απορροφά το υπεριώδες φως και το μετατρέπει σε θερμότητα. Το σωρευτικό αποτέλεσμα της έκθεσης στο φως του ήλιου προκαλεί αιθάλη να γκριζάρουν.

Η Wax και Blooming

Η

άλλη ουσία ότι οι κατασκευαστές προσθέτουν τα ελαστικά είναι ένα κερί που προστατεύει από τη ζημία από όζοντος. Όταν λάστιχα flex κατά τη διάρκεια της οδήγησης, θα αποσπάσουν το κερί έξω επάνω στην επιφάνεια τους, όπου σχηματίζει μια προστατευτική επικάλυψη κατά το όζον. Αυτή η διαδικασία αναφέρεται ως ανθοφορία, σύμφωνα με την 303Products.com. Λάστιχα για τα οχήματα που δεν κινούνται για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι πιο επιρρεπή σε ξηρά αποσύνθεση, καθώς δεν υπάρχει ανθοφορία εμφανίζεται ως μέτρο προστασίας.

Η πρόσθετα στοιχεία

Η

Άλλες ουσίες που μπορεί να επιταχύνει την φθορά των ελαστικών είναι έλαια σιλικόνης και τα χημικά προϊόντα όπως σάλτσες ελαστικών, καθώς και προστατευτικά που μπορεί να διαλύσει τα προστατευτικά κηροί, επιταχύνοντας έτσι βλάβη στα πολυμερή. Η χρήση των ουσιών αυτών μπορεί να ακυρώσει μια εγγύηση των ελαστικών.

Η