βλάβη δρόμο είναι μόνο ένα πρόβλημα που παρουσιάζει θέματα διαχείρισης της κυκλοφορίας. Οι υπάλληλοι βασίζονται σε χρηματοδότηση από κρατικούς φορείς για ακριβείς επισκευές στους δρόμους. Αλλά μερικές φορές προβλήματα που κανείς δεν μπορεί να προβλέψει, όπως μια φυσική καταστροφή ή σοβαρό ατύχημα. Σε καταστάσεις σαν αυτές, ο διαχειριστής της κυκλοφορίας πρέπει να σκεφτεί στα πόδια του. Εκπαίδευση

Η

εκπαίδευση των οδηγών σχετικά με τις πιο πρόσφατες νόμους κίνησης είναι ένα συνεχιζόμενο ζήτημα. Τον Απρίλιο του 1998, η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης, τμήμα του Υπουργείου Μεταφορών των ΗΠΑ, με επικεφαλής συζητήσεις στις οποίες συμμετέχουν οδηγοί από διάφορα υπόβαθρα. Οι συζητήσεις που εμπλέκονται οδηγοί που χρησιμοποιούν Interstate 495, ή την πρωτεύουσα Beltway, τρέχει από την Ουάσιγκτον, DC, για να Virgina και το Μέριλαντ. Η μελέτη αποκάλυψε ότι πολλοί οδηγοί δεν είχαν επίγνωση των βασικών νόμων της διαχείρισης της κυκλοφορίας. Για παράδειγμα, τα περισσότερα κράτη εφαρμόζουν νόμους που απαιτούν ένας οδηγός για να μετακινήσετε το αυτοκίνητό του έξω από το δρόμο μετά από ένα μικρό τροχαίο ατύχημα.

Η συντήρηση δρόμων

Η

τη συντήρηση των μεγάλων αρτηρίες είναι απαραίτητη για τη διαχείριση της κυκλοφορίας. Φθορά του οδικού δικτύου έχει τη δυνατότητα να προκαλέσουν ατυχήματα ότι η κυκλοφορία αντιγράφων ασφαλείας. Σημαντικές οδικών έργων απαιτεί από τα πληρώματα για την αναδρομολόγηση προσωρινά την κυκλοφορία, δημιουργώντας συχνά μία λωρίδα οδήγησης ή να επιβραδυνθεί συνθήκες κυκλοφορίας. Τεχνικές εταιρείες που έχουν προσληφθεί από το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ, ή των οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης, πρέπει να κάνει τις επισκευές κατά τη διάρκεια της χαμηλής κυκλοφορίας φορές. Αλλά δεν υπάρχουν αντίγραφα ασφαλείας της κυκλοφορίας εγγύησης δεν θα συμβεί.

Ένα άλλο ζήτημα που αντιμετωπίζει η συντήρηση του οδικού δικτύου είναι η χρηματοδότηση. Τα κράτη και πόλεις, με τη βοήθεια της ομοσπονδιακής κυβέρνησης, είναι υπεύθυνοι για την επισκευή των δρόμων. Χρηματοδότηση για γενική συντήρηση σε ορισμένες περιπτώσεις περιορισμένη. Η έλλειψη χρηματοδότησης για γραφικό παρόδους και τμημάτων αυτοκινητοδρόμου έχει οδηγήσει σε προγράμματα όπως το «Υιοθετήστε ένα Highway" που επιτρέπει στα άτομα να υποστηρίξουν τμήματα του δρόμου.

Η αύξηση του πληθυσμού

Η

Πληθυσμός εξάρσεις στις πόλεις να οδηγήσει σε περισσότερους οδηγούς στο δρόμο. Αυτό υποχρεώνει μερικές φορές μια πόλη να κατασκευάσει επιπλέον λωρίδες του αυτοκινητοδρόμου και εξόδους. Χώρος στάθμευσης κατά μήκος δρόμους της πόλης γίνεται επίσης ένα ζήτημα, ιδιαίτερα κατά τις ώρες αιχμής. Η προσθήκη των νέων χώρων στάθμευσης, μέτρα και να επαναπροσδιοριστούν οι χώροι στάθμευσης είναι συχνά εισάγονται κατά τη διάρκεια αστικού πληθυσμού εξάρσεις.

Η Πεζοί και ποδηλάτες

Υποθετικά, τους πεζούς και τους ποδηλάτες να βοηθήσει να καθαρίσει τους δρόμους με το να μην την οδήγηση, αλλά και σε πυκνοκατοικημένες περιοχές εκείνες πόδια και το ποδήλατο πρέπει να λαμβάνεται υπόψη. Η παρουσία μεγάλου αριθμού των πεζών και των ποδηλατών απαιτεί μια πόλη για να προσθέσετε πεζοδρόμια, διαβάσεις και ποδηλατόδρομους. Φανάρια να βοηθήσουν στη διαχείριση της κυκλοφορίας στους δρόμους της πόλης, αλλά αυτά θα πρέπει επίσης να διατηρηθεί. Η παρουσία των διαβάσεων εντολών κάποιο είδος ελέγχου της κυκλοφορίας, όπως φωτογραφικές μηχανές ή αξιωματικούς της αστυνομίας, για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια των οδηγών και των πεζών.

Η