Διακόπτες ταχύτητας είναι μία από τις πολλές συσκευές κίνησης χρησιμοποιούνται για να επιβραδύνουν την κυκλοφορία και να σπάσει τη συμφόρηση. Ωστόσο, πολλές μελέτες δείχνουν ότι οι μειωτές ταχύτητας δεν είναι ιδιαίτερα αποτελεσματική. Στην πραγματικότητα, από όλα διερευνώνται οι παράμετροι, μειωτές ταχύτητας είναι μόνο επωφελής σε μια κατάσταση, όσον αφορά την ασφάλεια των παιδιών. Οι προσκρούσεις ταχύτητας έχουν βρεθεί για την προώθηση κακή οδήγηση και να προκαλέσει άλλα προβλήματα κυκλοφορίας. Αν και μειωτές ταχύτητας μπορεί να ακούγεται καλό στα χαρτιά, δεν λειτουργούν όπως είχε προγραμματιστεί, όταν τεθεί σε εφαρμογή σε δρόμους. Ασφάλεια των παιδιών

Η μελέτη στο Όκλαντ της Καλιφόρνια, εξέτασε τον αριθμό των παιδιών που έχουν πληγεί από ένα αυτοκίνητο σε μια γειτονιά χωρίς σαμαράκια και τα παιδιά που ζουν μέσα σε ένα τετράγωνο από ένα σαμαράκι. Η μελέτη διαπίστωσε ότι τα παιδιά που ζούσαν κοντά σε μια ταχύτητα χτύπημα ήταν λιγότερο πιθανό να πληγεί από ένα αυτοκίνητο, όσο το μισό λιγότερο πιθανό. Λόγω αυτής της μελέτης, η πόλη του Όκλαντ εγκαταστήσει περισσότερες από 2.000 μειωτές ταχύτητας σε κατοικημένες δρόμους.

Η ταχύτητα μελέτης

Η

Αρκετές μελέτες έχουν διερευνήσει την αποτελεσματικότητα των μειωτές ταχύτητας »για τον έλεγχο της ταχύτητας . Διαπιστώθηκε ότι τα εξογκώματα ταχύτητα δεν είναι το πιο αποτελεσματικό εργαλείο για τον έλεγχο της ταχύτητας, επειδή οι οδηγοί έχουν την τάση να χρησιμοποιούν περίεργο ελιγμούς να αποφύγει την πρόσκρουση ταχύτητας, η οποία ενθαρρύνει την αποτελεσματική φτωχών και μη ασφαλή οδήγηση. Περισσότερο από το ήμισυ του συνόλου των οδηγών και περισσότερο από το 85 τοις εκατό των μοτοσικλετιστών θα κινηθεί προς τις λωρίδες στάθμευσης απέναντι ή να αποφύγω να πάω πάνω από την ταχύτητα χτύπημα. Διαπιστώθηκε ότι μαξιλάρια ταχύτητα και εξογκώματα - πολύ περισσότερο από εμπρός προς τα πίσω (συνήθως 10 έως 12 πόδια) από ό, τι μειωτές ταχύτητας - ήταν πιο αποτελεσματική στην προώθηση της ασφαλούς οδήγησης και τον έλεγχο της ταχύτητας

Η

Emergency Response Χρόνος Μελέτες

Η διερευνήθηκε η επίδραση των μειωτές ταχύτητας σχετικά με τους χρόνους απόκρισης έκτακτης ανάγκης. Όπως και με όλα τα άλλα οχήματα, οχήματα έκτακτης ανάγκης, όπως πυροσβεστικά οχήματα και ασθενοφόρα, πρέπει να επιβραδύνει για να πάει πάνω από σαμαράκια. Πηγαίνοντας πάνω από τα σαμαράκια στο αναρτήθηκε ταχύτητα δεν είναι ασφαλές για τα οχήματα έκτακτης ανάγκης, επειδή είναι πολύ μεγαλύτερα και βαρύτερα από τα περισσότερα αυτοκίνητα. Ο οδηγός θα εμφανίσουν δυσφορία και η αναστολή δεν θα απορροφήσει το σοκ. Αυτό είναι ένα ξεχωριστό πρόβλημα για τα οχήματα έκτακτης ανάγκης μεταφοράς τραυματιών προσωπικό. Ως εκ τούτου, μειωτές ταχύτητας, τα οποία συνήθως δεν είναι σχεδιασμένα με τα οχήματα έκτακτης ανάγκης στο μυαλό, την αύξηση του χρόνου απόκρισης των οχημάτων έκτακτης ανάγκης.

Η συμφόρηση

Η προσκρούσεις ταχύτητας

είναι ένας τρόπος για να επιχειρήσει να επιτύχει την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας. Ωστόσο, αντί να έχει μια κατευναστική επηρεάσει τα μειωτές ταχύτητας ώθηση της κυκλοφορίας σε άλλους δρόμους που δεν έχουν μειωτές ταχύτητας. Αυτό συμβαίνει σε όλες τις οδούς, εκτός από τις κατοικημένες περιοχές που αντιμετωπίζουν συνήθως πολύ χαμηλή κίνηση στην πρώτη θέση. Αν και αυτό μπορεί θεωρητικά να είναι ένας καλός τρόπος για να μειωθεί η συμφόρηση, να μεταθέτει τις περιοχές με κυκλοφοριακή συμφόρηση σε διαφορετικό δρόμο χωρίς να σπάσει τις περιοχές με κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Η