Η
Το τρίτο φως φρένων είναι συνήθως στο κέντρο και βρίσκεται σε υψηλότερη θέση από τις δύο τυπικές φώτα φρένων κάτω από την πλευρά του οχήματος . Η προσθήκη αυτής της τρίτης φως συλλαμβάνει την οπτική επαφή των οδηγών μετά από το αυτοκίνητο , σε αντίθεση με τη χρήση μόνο δύο φώτα, καθιστώντας το σύστημα πέδησης αντίδραση πιο γρήγορα .
Η
Χαρακτηριστικά
Η
Federal εντολές του νόμου ότι όλα τα οχήματα έχουν το τρίτο φως φρένων εφοδιασμένο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου . Επιπλέον , το τρίτο φως πρέπει να είναι συγκρίσιμα με τα άλλα φώτα φρένων του οχήματος ώστε να μην αποσπά την προσοχή των οδηγών πίσω από το όχημα .
Η Ιστορία
Η
Το τρίτο φως φρένων νόμος τέθηκε σε ισχύ το 1986, για τα επιβατικά αυτοκίνητα και ελαφρά φορτηγά , το 1994 . Η απόφαση βασίστηκε σε αποτελεσματικές εξετάσεις που γίνονται με ταξί και τα οχήματα του στόλου της εταιρείας , που απεικονίζει μία μείωση οπίσθιες συγκρούσεις τέλος με τη χρήση του επιπλέον φως .
Η