Η χρήση των παιδικών καθισμάτων είναι ζωτικής σημασίας για την προστασία των επιβατών των παιδιών σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος. Δυστυχώς, λόγω της ακατάλληλης ασφάλειας χρήσης παιδικό κάθισμα, δεν είναι όλα τα παιδιά έχουν λάβει την προστασία που χρειάζονται. Σε μια μελέτη του 1996, η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης διαπίστωσε ότι πάνω από το 80 τοις εκατό των παιδικών καθισμάτων έχουν εγκατασταθεί σωστά. Για να αντιμετωπιστεί αυτό το σοβαρό θέμα ασφάλειας, το σύστημα πρόσδεσης δημιουργήθηκε. ΚΛΕΙΣΤΡΟ, ή Κάτω Άγκυρες και πρόσδεσης για τα παιδιά, είναι ένα σύστημα καθίσματος που δημιουργήθηκε για να ενισχύσει την ασφάλεια των επιβατών αυτοκινήτων παιδιού. Top Anchorage Σύστημα

Η

Όλα τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται μετά την 1η Σεπτεμβρίου, 2002 εξοπλισμένο με την πλήρη σύστημα πρόσδεσης, αλλά και για τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν πριν από την ημερομηνία αυτή, διαφέρει δυνατότητες ασφάλειας παιδικού καθίσματος. Ενώ το πλήρες σύστημα πρόσδεσης απαιτεί τόσο μια άνω αγκύρωση πρόσδεσης και δύο κάτω αγκυρώσεις πρόσδεσης, τις δυνατότητες παιδικό κάθισμα ασφαλείας στα περισσότερα μεγάλα αυτοκίνητα δεν έχουν αυτά τα χαρακτηριστικά. Από την 1η του Σεπτεμβρίου 1999, ομοσπονδιακούς κανονισμούς έχουν απαιτήσει ότι όλα τα αυτοκίνητα είναι εφοδιασμένα με ενσωματωμένο top ζώνες ασφαλείας. Μετά την ημερομηνία αυτή, σχεδόν όλα τα high-backed καθίσματα αυτοκινήτων και μετατρέψιμα καθίσματα αυτοκινήτων καλύψει αυτή την απαίτηση.

Η επάνω ιμάντα πρόσδεσης είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια κάθισμα αυτοκινήτου, διότι επιτρέπει την καλύτερη σταθεροποίηση και μειώνει την κίνηση της κεφαλής σε περίπτωση ατυχήματος ή σύγκρουσης. Ο ιμάντας εκτείνεται από το άνω τμήμα πίσω μέρος του καθίσματος του παιδιού και συνδέεται με μια άγκυρα τοποθετείται στο πίσω ράφι κάθισμα του συνοδηγού του αυτοκινήτου. Η πλειοψηφία των αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν πριν από τον Σεπτέμβριο 1999, μπορεί να τοποθετηθεί με ένα κάθισμα αυτοκινήτου ιμάντα πρόσδεσης πάνω σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων ή μέσω κατασκευαστές καθισμάτων αυτοκινήτων. Αυτό το κορυφαίο σχοινί είναι μόνο ένα μέρος του σύστημα πρόσδεσης, όμως, και δεν είναι δυνατό για τους περισσότερους παλαιότερα αυτοκίνητα πρέπει να εφοδιαστούν με τις δύο κάτω αγκυρώσεις που ολοκληρώνουν το σύστημα πρόσδεσης.

Η Bottom Anchorage System

Από την 1η Σεπτεμβρίου, 2002, εκτός από την κορυφή άγκυρα, όλα τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται περιλαμβάνουν δύο σειρές κάτω άγκυρες με μόνιμα προσαρτημένη άγκιστρα που βρίσκονται μεταξύ του πίσω καθίσματος και το μαξιλάρι του καθίσματος. Χρήση ζωνών ασφαλείας αυτοκινήτου για να εγκαταστήσετε τα παιδικά καθίσματα δεν είναι πλέον απαραίτητη, όπως αυτό το πλήρες σύστημα πρόσδεσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο του. Είναι δυνατόν να τοποθετήστε κάτω άγκιστρα αγκύρωσης σε αυτοκίνητα που πωλούνται πριν από τον Σεπτέμβριο του 2002 από την αγορά και την εγκατάσταση του πωλείται ξεχωριστά κιτ μάνταλο.

Η Ολοκληρωμένο Σύστημα LATCH

Η

Όλα τα οχήματα κατασκευαστεί μετά το Σεπτέμβριο του 2002 είναι εξοπλισμένα με το πλήρες σύστημα πρόσδεσης σε δύο πίσω καθίσματα. Ενώ οι κορυφαίες δυνατότητες πρόσδεσης διαθέσιμο σε οχήματα πριν από το 1999 θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί μόνο με μέτωπο προς τα παιδικά καθίσματα, το σύστημα πρόσδεσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί με όλους τους τύπους των καθισμάτων αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων μπροστινό μέρος, προς τα πίσω και καθίσματα συνδυασμό με τις εσωτερικές καλωδιώσεις . Συστήματα LATCH δεν απαιτούνται στην αναμνηστική μόνο καθίσματα αυτοκινήτων και φορείς βρεφικό κάθισμα και έτσι μπορεί να λείπουν από αυτά τα μοντέλα.

Η