Γιατί δεν πρέπει Υγρά Φρένων να αναμιχθούν ;
σιλικόνης και τα συμβατικά polyethylene glycol- με βάση τα υγρά φρένων δεν πρέπει να αναμιγνύεται , επειδή ανάμειξη των δύο τύπων μπορούν να προκαλέσουν πέδησης προβλήματα, σύμφωνα με Clifton Owen "Εγχειρίδιο Shop for Automotive Systems Brake . " Συμβατική Brake Fluid

Η

συμβατικά υγρά φρένων - τα οποία κατατάσσονται ως DOT 3 , 4 ή 5,1 - προέρχονται από ένα πολυμερές που ονομάζεται πολυαιθυλενογλυκόλη , σύμφωνα με το φρένο και το περιοδικό Front End . Μπορείτε να αναμίξετε αυτές τις διαφορετικές ποιότητες μεταξύ τους χωρίς προβλήματα . Οι

Η σιλικόνη

Η υγρά φρένων

σιλικόνης βασίζεται σε ένα εντελώς διαφορετικό υλικό το οποίο δεν είναι συμβατό με πολυαιθυλενογλυκόλη . Όλα τα DOT 5 υγρά φρένων είναι με βάση σιλικόνη , ώστε να μην συγχέουμε τους συγχέεται με DOT 5.1 .

Η Διαφορές

Η

συμβατικά υγρά φρένων προσελκύουν το νερό και μπορεί να προκαλέσει ζημιά στη βαφή , ενώ DOT 5 προϊόντα δεν το κάνουν. A DOT 5 υγρά φρένων , ωστόσο , είναι πιθανό να διαχωριστούν όταν υποβάλλονται σε παρατεταμένη δόνηση , και θα διατηρεί αέρα , η οποία πρέπει να εξαερωθεί από τη γραμμή φρένων .

Η Συνέπειες

Η

Εάν αναμίξετε γλυκόλη πολυαιθυλενίου και με βάση τη σιλικόνη υγρά φρένων , μπορεί να χρειαστούν περισσότερο χρόνο για να σταματήσει το αυτοκίνητο ή , ακόμη χειρότερα , τα φρένα μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί .

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]