Αερόσακοι είναι συμπληρωματικά συστήματα ασφαλείας των οχημάτων - σχεδιασμένο για ταυτόχρονη χρήση με ζώνες ασφαλείας - που προστατεύουν τους οδηγούς και τους επιβάτες κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Υποχρεωτική στα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται το 1998 και μετά, οι αερόσακοι σώζουν ζωές και την πρόληψη των τραυματισμών. Αερόσακοι δεν είναι χωρίς προβλήματα, όμως. Κάθε φορά που ένας αερόσακος, υπάρχουν κίνδυνοι και οι συνέπειες που πρέπει να γνωρίζει. Αερόσακος ασφαλείας αυξάνει σημαντικά όταν χρησιμοποιούνται σωστά. Εγκαυμάτων και εκδορών του

Στις περισσότερες αερόσακους, μια χημική ουσία αλληλεπιδρά με ένα αέριο, προκειμένου να διογκώσει τον αερόσακο. Εγκαυμάτων από επαφή του δέρματος με τα χημικά υπολείμματα - χημικό έγκαυμα - ή εγκαύματα από την επαφή με το αέριο - θερμικό έγκαυμα - είναι τόσο συχνές μετά ανάπτυξης του αερόσακου. Γδαρσίματα είναι επίσης ένα πρόβλημα που οφείλεται στην τριβή του δέρματος από την ταχεία διόγκωση του αερόσακου. Αυτοί οι τραυματισμοί συμβαίνουν πιο συχνά στο πρόσωπο, το στήθος και τα χέρια και μπορεί να είναι αρκετά επώδυνη

Η βλάβη στην ακοή Αερόσακοι

Η εκπέμπουν ένα υψηλό επίπεδο θορύβου κατά την ανάπτυξη -. 150 έως 170 ντεσιμπέλ - ενίοτε προκαλώντας προβλήματα ακοής μετά από μια συντριβή. Αυτή η ξαφνική έκρηξη του θορύβου, που είναι γνωστή ως παλμικού θορύβου, μπορούν να προκαλέσουν εμβοές - κουδούνισμα στα αυτιά - και η προσωρινή ή μόνιμη απώλεια της ακοής. Ακρόαση ζημιά είναι μεγαλύτερη όταν τα παράθυρα είναι ανοικτά, αντί λήγει στις επιπτώσεις.

Η

επιπτώσεις των τραυματισμών

Η Αερόσακοι

αναπτύξετε σε ένα υψηλό ποσοστό της ταχύτητας, και αυτό μπορεί να προκαλέσει επιπτώσεις των τραυματισμών. Οι οδηγοί και οι επιβάτες έχουν αναφέρει σπασμένα γυαλιά, οι τραυματισμοί των ματιών, σπασμένες μύτες, οδοντιατρική ζημιά, κροταφογναθικής άρθρωσης τραυματισμούς και σπασμένα δάχτυλα, τα χέρια και τα μπράτσα. Οι επιβάτες και οι οδηγοί θα πρέπει να καθίσετε στις θέσεις τους και να φορούν ζώνη κάτω του υπογαστρίου και πρόσδεσης ώμου, και οι οδηγοί θα πρέπει να κρατήσουν τα χέρια τους στο τιμόνι, στις 10 και δύο θέσεις και να καθίσει στο μέτρο πίσω από το τιμόνι όσο το δυνατόν για να μειώσετε πιθανότητές τους τραυματισμού.

Θάνατοι

Η Αερόσακοι

μπορεί να προκαλέσουν θανάτους, κυρίως σε παιδιά που δεν συγκρατούνται ή που συγκρατούνται σωστά. Οι περισσότεροι θάνατοι είναι το αποτέλεσμα της κεφαλής και του τραχήλου τραυματισμούς κατά τη διάρκεια του αερόσακου. Για τη βέλτιστη ασφάλεια, τα παιδιά κάτω των 13 ετών πρέπει πάντα να οδηγούν στο πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου, και τα βρέφη πρέπει να τοποθετούνται στο πίσω κάθισμα σε ένα πίσω-που αντιμετωπίζουν, σωστά, βρέφος κάθισμα ασφαλείας.

Η Rescue

Εργαζόμενος κινδύνου Αερόσακοι

Η μπορεί να αποτελέσει κίνδυνο για τους εργαζομένους διάσωσης ανταποκρίνεται σε μια συντριβή αυτοκινήτων. Αερόσακοι μπορούν να αναπτύξουν μετά από μια συντριβή, που παρουσιάζουν κίνδυνο τραυματισμού των ατόμων που τα φροντίζουν τραυματίες ενοίκους ή την αφαίρεσή τους από το όχημα. Διασώστες συχνά περιορίζουν το καλώδιο της μπαταρίας για την πρόληψη ακανόνιστη ανάπτυξης του αερόσακου, πριν εκτελέσουν την εργασία τους.

Η