συστήματα προστασίας από ανατροπή είναι συσκευές ασφαλείας που είναι τοποθετημένες σε κάποια SUV και μετατρέψιμα αυτοκίνητα. Οι συσκευές θα αναπτύξει μία φορά το όχημα είναι σε κίνδυνο της ανατροπής και μπορεί να εγκατασταθεί από τον κατασκευαστή, ή να αγοραστεί χωριστά. Τύποι

Η

Roll Over Συστήματα Προστασίας που περιλαμβάνει αερόσακους τύπου κουρτίνας και roll-bars που θα αναπτυχθεί μόλις αισθητήρες μέσα σε ένα αυτοκίνητο έχει καθοριστεί μια κλίση που θα κάνει μια ανατροπή αναπόφευκτη. Οι αερόσακοι τύπου κουρτίνας τοποθετούνται στην κορυφή των θυρών και θα αποτελέσει ένα μαξιλάρι ανάμεσα στους επιβάτες και το παράθυρο όταν ενεργοποιείται. Προστασία roll-bars είναι τοποθετημένα πίσω από την πλάτη του καθίσματος και θα εμφανιστεί με τη βοήθεια ενός υδραυλικού συστήματος μόλις οι αισθητήρες έχουν δείξει άμεσος κίνδυνος ανατροπής στον υπολογιστή επί του σκάφους.

Η μετεωρολογικό ιστορικό

Mercedes ξεκίνησε το πρώτο Roll Over Protection System το 1986 με το Roadster Convertible διθέσιο. Volvo ακολούθησε στη δεκαετία του 1990 με την τοποθέτηση στεφάνες ανατροπής στο C70 convertibles τους. Το 2001, η Jaguar ανέπτυξε το προσαρμοζόμενο σύστημα συγκράτησης (ARTS) Τεχνολογία για την XK σειρά τους, οι οποίες δεν περιλαμβάνονται μόνο αερόσακους τύπου κουρτίνας, αλλά και προεντατήρες ζωνών ασφαλείας που θα κρατήσει τους επιβάτες του αυτοκινήτου δεμένο σφιχτά στο κάθισμα σε περίπτωση roll over.

Η Νομοθεσία

Ενώ οι ΗΠΑ Επαγγελματικής Ασφάλειας & Υγείας Διοίκηση (OSHA) και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εφάρμοσε τους κανονισμούς για την εγκατάσταση συστήματα προστασίας από ανατροπή σε επαγγελματικά οχήματα, όπως κατασκευή μηχανημάτων και τρακτέρ, δεν υπάρχουν τέτοιες διατάξεις για οχήματα για προσωπική χρήση στις Ηνωμένες Πολιτείες ή την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Η