Οι αερόσακοι είναι στάνταρ εξοπλισμός για τις καθυστερήσεις μοντέλα αυτοκινήτων. Όχι ο καθένας έχει πειστεί ότι οι αερόσακοι παρέχουν ο ασφαλέστερος τρόπος για να αποφευχθεί σοβαρή ζημία κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Ένα υψηλής ταχύτητας πρόσκρουσης μπορεί να επιβάλει αρκετά ένα κίνδυνο χωρίς το μεγάλο σάκο γεμάτο στο πρόσωπό σας. Σύμφωνα με το δικηγορικό γραφείο Dover, "Επειδή ένας αερόσακος διαρκεί μόνο 1/20 του δευτερολέπτου για την ανάπτυξη, δύναμη μπορεί να είναι αρκετή για να σπάσει απότομα το λαιμό ενός επιβάτη ο οποίος έχει ολισθήσει πολύ μπροστά." Βραχυκυκλωθεί

αερόσακοι

συνιστούν δυνητικό κίνδυνο για τους επιβάτες που είναι μικρότερη από το μέσο όρο. Σύμφωνα με το 1996 "New York Times" το άρθρο, κυβερνητικές στατιστικές έχουν δείξει ότι το 19'' μικρού αναστήματος, άτομα'', οι περισσότεροι από τους οποίους δεν φορούσαν ζώνες ασφαλείας, έχασαν τη ζωή τους ως αποτέλεσμα των αερόσακων σε τροχαία που διαφορετικά θα μπορούσε να έχει επέζησε.

Η

Τι δεν κάνουν

Η αερόσακοι

δεν αντικαθιστούν την ανάγκη για ζώνες ασφαλείας. Μερικοί άνθρωποι φορούν κανένα ιμάντα ή μόνο μια ζώνη έχουν πληγωθεί και σκοτώθηκε από την ανάπτυξη του αερόσακου. Τα παιδιά μεταφέρονται με γύρους στο μπροστινό κάθισμα έχασαν τη ζωή τους λόγω των αερόσακων. Όπως αναφέρθηκε από την Καλιφόρνια δικηγόρος John Blusner, το 2007, "Kansas City Star" άρθρο υποστήριξε ότι «1.400 άνθρωποι μπορεί να έχουν πεθάνει στο κεφάλι ή μετωπικές συγκρούσεις, διότι εμπρόσθιοι αερόσακοι τους δεν την ανάπτυξη."

Η Οικονομική

Ζημιές

Σε μια μικρή συντριβή χαμηλές επιπτώσεις της μόλις 10 μίλια ανά ώρα (mph), αερόσακο σας να αναπτύξετε. Το κόστος της αντικατάστασης του σάκου του αέρα και τη ζημιά στο ταμπλό μπορεί να τρέξει μεταξύ $ 400 και $ 1,400 --- ενδεχομένως περισσότερο από το κόστος για την αποκατάσταση των ζημιών στο εξωτερικό του οχήματος. Ο ιδιοκτήτης μπορεί να αποφασίσει να αγνοήσει ένα μικρό βαθούλωμα στο φτερό, αλλά εξακολουθούν να έχουν να πληρώσουν για τον αερόσακο και τις επισκευές παύλα.

Η