Πρότυπο γυαλί ασφαλείας αυτοκινήτων εφευρέθηκε το 1909 από ένα Γάλλο επιστήμονα που απέτυχαν να δουν αμέσως μεγαλύτερο δυναμικό του . Αποτελείται από δύο φύλλα υαλοπίνακας με φύλλα πλαστικού ελάσματος συγκολληθεί μεταξύ τους. Το αποτέλεσμα είναι ένα πάνελ από γυαλί που , αν σπάσει , διατηρεί το σχήμα και ρωγμές του σε ένα δικτυωτό μοτίβο και όχι θραύση σε επικίνδυνα θραύσματα .
Η θερμική επεξεργασία Ασφάλεια Glass
Heat
θεραπεία είναι ο δεύτερος τρόπος για να κάνει γυαλί auto . Από γυαλί εγκλιματισμού κάτω από πολύ υψηλές θερμοκρασίες, ένα σκληρότερο , περισσότερο ρωγμή υλικό ανθεκτικό γίνεται . Αυτό το γυαλί , όταν συνδυάζεται με το φύλλο πλαστικού , δημιουργεί auto γυαλί ασφαλείας που όχι μόνο είναι πολύ δύσκολο να σπάσει και ανθεκτικό σε χτυπήματα , αλλά και κατάγματα σε αβλαβή κομμάτια όταν γκρεμίστηκε .
Η Άλλες Χρήσεις
Auto
γυαλί ασφαλείας στις πόρτες αυτοκινήτων , βέβαια , αλλά είναι επίσης χρησιμοποιείται ευρέως στον τομέα της ασφάλειας και του εξοπλισμού κατασκευών από γυαλιά εργασίας , σε ασπίδες συγκόλλησης , στο φούρνο παράθυρα και πολυώροφα exoskeletons κτίριο .
Η