Το πρώτο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας των ΗΠΑ για τις ζώνες ασφαλείας εκδόθηκε το 1885 , αλλά ζώνες ασφαλείας δεν ήταν υποχρεωτική μέχρι τη δεκαετία του 1960 . Σύμφωνα με το αμερικανικό Εθνικό Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης , ή NHTSA , ζώνες ασφαλείας ήταν μια σημαντική πρόοδος στον τομέα της ασφάλειας των αυτοκινήτων . Τα στατιστικά στοιχεία της NHTSA δείχνουν ότι οι ζώνες ασφαλείας σώζουν περισσότερες από 11.000 ζωές σε αυτοκινητιστικά ατυχήματα κάθε χρόνο . Μερικά αυτοκίνητα , ωστόσο , εξακολουθούν να μην διαθέτουν ζώνες ασφαλείας . Classic Cars

Μερικά αυτοκίνητα είναι πολύ γέρος για να έχουν ζώνες ασφαλείας . Αν και ζώνες ασφαλείας ήταν προαιρετική , δεν ήταν υποχρεωτική . Αν ένα αυτοκίνητο έχει κατασκευαστεί πριν από το 1965 , δεν μπορεί να έχει ζώνες ασφαλείας . Είναι νόμιμο να οδηγεί τα αυτοκίνητα στις Ηνωμένες Πολιτείες , αλλά δεν συνιστάται .

Η Ξένες Αυτοκίνητα αναζήτησης

περισσότερες αναπτυσσόμενες χώρες δεν διαθέτουν νομοθεσία σχετικά με τις ζώνες ασφαλείας . Έτσι , τα αυτοκίνητα στις χώρες αυτές μερικές φορές δεν έχουν ζώνες ασφαλείας . Για παράδειγμα , η Ινδία εξέδωσε ο ινδικός νόμος Οχημάτων το 1988 να επιβάλει ότι οι ζώνες ασφαλείας να εγκατασταθεί σε όλα τα αυτοκίνητα . Ωστόσο , οι ινδικές αυτοκίνητα που κατασκευάζονται κατά τα έτη πριν από την εντολή αυτή δεν έχουν απαραιτήτως ζώνες ασφαλείας , και εξακολουθούν να κινούνται .

Η διασωθεί Αυτοκίνητα αναζήτησης

Μερικές φορές , οι ζώνες ασφαλείας αφαιρούνται από τα αυτοκίνητα . Όταν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει να αντικαταστήσει τη ζώνη ασφαλείας, μπορούν να πάνε σε μια μάντρα και να αφαιρέσετε ένα από ένα αυτοκίνητο εκεί . Αν αυτό το αυτοκίνητο στη συνέχεια ανακαινίστηκε και πωλείται , δεν μπορεί να έχει ορισμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως ζώνες ασφαλείας , σύμφωνα με Autos.com .

Η