Πολλές αποθήκες ή άλλα σημεία πώλησης της προσφοράς απασχολούν τη χρήση των ηλεκτρικών περονοφόρων να λειτουργούν, η μετακίνηση βαρέων προϊόντων και εξοπλισμού μέσα και έξω από την αποθήκευση. Αυτές οι μπαταρίες μηχανήματα είναι σε θέση ανύψωσης μεγάλων φορτίων και να τρέξει σε μεγάλες μπαταρίες που συχνά πρέπει να ανταλλαχθούν ή να επαναφορτιστεί από το προσωπικό της αποθήκης. Αν και αυτές οι μπαταρίες έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα την ασφάλεια, υπάρχουν ακόμα μερικά κινδύνους ένας χειριστής θα πρέπει να αποφεύγουν. Βάρος

Η μπαταρίες Περονοφόρο

μπορεί να ζυγίζει μέχρι και ένα τόνο (£ 2.000) ή περισσότερο, ένας παράγοντας βάρους που εύκολα απαιτεί μηχανική βοήθεια στην αλλαγή και τη φόρτιση της μπαταρίας. Ωστόσο, το 50 τοις εκατό του συνόλου των περονοφόρου μπαταρία που σχετίζονται με αποτέλεσμα τραυματισμούς από ακατάλληλη μετακίνηση και την άρση αυτών των βαριά κομμάτια του εξοπλισμού. Εξειδικευμένες καροτσάκια, υποδοχές ή ακόμα και άλλες περονοφόρα χρησιμοποιούνται συχνά για να μετακινήσετε βαριά μπαταρίες, αν και η επιτυχία αυτών των υλικών εξαρτάται από το πόσο καλά ο χειριστής τοποθετεί την μπαταρία στο καλάθι? Πτώση μπαταρίες παράγουν σοβαρούς τραυματισμούς. Πρωτόκολλα Βιομηχανίας υπάρχουν που περιγράφουν τον τρόπο και όταν η μπαταρία περονοφόρο πρέπει να χρεώνονται, και οι περισσότερες εταιρείες έχουν εκτεταμένη κανόνες και τους κανονισμούς που αφορούν περονοφόρα αφαίρεση της μπαταρίας.

Η Αέρια

Η

Κατά τη διάρκεια της φόρτισης και πλήρωσης μπαταριών περονοφόρα, αέρια που εκπέμπονται μπορεί να προκαλέσει τόσο δυσμενείς επιπτώσεις στην υγεία και τον κίνδυνο πυρκαγιάς ή έκρηξης. Το υδρογόνο και το οξυγόνο απελευθερώνεται σε ποσότητες που μπορεί να δημιουργήσει κατά τη διάρκεια της πλήρωσης, έτσι ώστε περιοχές κοντά σε υπερβολική θερμότητα, φλόγα ή σπινθήρες ενέχουν κινδύνους για την μπαταρία σταθμών φόρτισης. Αν αισθανθείτε ζάλη, ζάλη ή ναυτία κατά τη διάρκεια της φόρτισης ή πλήρωσης μπαταριών, μπορεί να εμφανίσουν συμπτώματα της συγκέντρωσης αερίου και θα πρέπει να σταματήσετε τη διαδικασία και να προχωρήσουμε σε ένα καλά αεριζόμενο χώρο. Θα πρέπει πάντα να επιτρέψει σε περίπου μία ώρα για να περάσει μετά την πλήρωση και τη φόρτιση της μπαταρίας πριν από την εκκίνηση κάθε νέα μηχανήματα ή οποιοδήποτε άλλο εξοπλισμό που μπορεί να προκαλέσει μια σπίθα για να δώσει τα αέρια του χρόνου να διαλυθεί.

Η Διαβρωτικά

Οι

Η μπαταρίες Περονοφόρο

γεμάτη με καυστικά υγρά που απαιτούν κατάλληλες διαδικασίες ασφαλείας για το χειρισμό. Θειικό οξύ και υδροξείδιο του καλίου χρησιμοποιούνται στις δύο πιο κοινοί τύποι μπαταριών περονοφόρα, και είναι και οι δύο εξαιρετικά διαβρωτικά υλικά που μπορούν να προκαλέσουν χημικά εγκαύματα στο πρόσωπο, τα μάτια, το δέρμα και τα χέρια. Μέσα ατομικής προστασίας (ΜΑΠ) πρέπει να φορεθούν για να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος εγκαυμάτων που έρχονται σε επαφή με όξινα διαλύματα. Ανθεκτικά σε χημικά γάντια, γυαλιά ή γυαλιά, ασπίδες προσώπου και ποδιές χημικά είναι πρώτης γραμμής άμυνα ενάντια χημικά εγκαύματα, και η προστασία των ματιών είναι απαραίτητη η Διοίκηση Επαγγελματικής Ασφάλειας και Υγείας (OSHA), όταν συνεργάζεται με οξέα.

Η

Ηλεκτρικά

Shock

Οι μπαταρίες που χρησιμοποιούνται από ηλεκτρικά περονοφόρα σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε χαμηλές τάσεις που δεν είναι αρκετά ισχυρή ώστε να σκοτώσει. Ωστόσο, αν τα τερματικά είναι συνδεδεμένα σωστά ή διασχίζεται από χημικές ή υπολείμματα, ένα δυσάρεστο σοκ μπορεί να αναμείνει μια μπαταρία χειριστή. Αποφύγετε σοκ συμπληρώνοντας σωστά - μια υπερφορτωμένα μπαταρία μπορεί να προκαλέσει αγώγιμο υγρό για να συνδέσετε τα τερματικά -. Και ακολουθώντας τις διαδικασίες για τη σύνδεση και αποσύνδεση μπαταρίες και φορτιστές

Η