Σημάδια
όπως αυτές υπενθυμίσει στους οδηγούς να λυγίσει ή να αντιμετωπίσει τις συνέπειες.
Η «κλικ ή Εισιτήριο" εκστρατεία έχει τεθεί σε εφαρμογή από την NHTSA για την ενθάρρυνση της χρήσης ζώνης ασφαλείας. Οι παραβάτες που αλιεύονται χωρίς ζώνες ασφαλείας τους αντιμετωπίζουν ακριβά εισιτήρια, καθώς και τα σημεία στην οδήγηση ρεκόρ τους, που θα μπορούσε να επηρεάσει το κόστος ασφάλισης.
Η Φυσική
Η
Όταν ένα όχημα είναι σε κίνηση, επιβαίνοντες του είναι επίσης σε κίνηση μέσα σε αυτό. Όταν ένα όχημα είναι σταματημένο κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, ο οδηγός και οι επιβάτες θα συνεχίσει να κινείται μέχρι κάτι να τους σταματήσει. Ζώνες ασφαλείας έχουν σχεδιαστεί για να σταματήσει η κίνηση των ατόμων μέσα σε ένα όχημα, την πρόληψη των τραυματισμών λόγω των επιπτώσεων στο τιμόνι ή στο ταμπλό, καθώς και από το να ρίχνονται μέσα από το παρμπρίζ. Στην πραγματικότητα, η πλειοψηφία των θανατηφόρων ατυχημάτων συμβαίνουν ως αποτέλεσμα της που ρίχνονται μέσα από το παρμπρίζ.
Η Άλλοι οδηγοί
Η
Πολλοί άνθρωποι αναφέρουν εξαιρετική ικανότητα οδήγησης όπως ένας λόγος για να μην χρειάζεται ζώνη ασφαλείας, αλλά αυτό δεν εξηγεί τις συχνά απρόβλεπτες ενέργειες των άλλων οδηγών. Ακόμη και ένα άτομο με μεγάλη αντανακλαστικά δεν μπορεί να είναι 100 τοις εκατό σίγουρος για την ικανότητα να αποτρέψει ένα ατύχημα, όταν ένας άλλος οδηγός είναι σε υπαιτιότητά του.
Η Παρανοήσεις
Η
αερόσακοι δεν αναιρεί την ανάγκη για ζώνες ασφαλείας .
Μπορεί να θεωρηθεί ότι με την ύπαρξη τόσων άλλων μέτρα για την ασφάλεια των οχημάτων στη θέση του, οι ζώνες ασφαλείας έχουν καταστεί άνευ αντικειμένου. Ακόμη και με αερόσακους και άλλα μέτρα ασφαλείας, οι ζώνες ασφαλείας ακόμα στατιστικά εμφανίζεται ως το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό ασφαλείας στα οχήματα. Στην πραγματικότητα, ενώ οι αερόσακοι έχουν την τάση να αυξάνουν την αποτελεσματικότητα των ζωνών ασφαλείας από όσο το 40 τοις εκατό, δεν είναι ακόμη τόσο αποτελεσματική όσο ζώνες ασφαλείας για τα δικά τους.
Η