Η πιο κοινή ζημία από ατυχήματα μοτοσικλετών είναι και το λιγότερο απειλητική για τη ζωή --- σπασμένα χέρια και τα πόδια. Αυτά συμβαίνουν επειδή όταν ο οδηγός ρίχνεται από μια μοτοσικλέτα, ή έχει πέσει σε αυτούς, το χέρι ή το πόδι τους είναι το πρώτο μέρος του σώματός τους για να σπάσει την πτώση τους. Όταν αυτό συμβαίνει σε ταχύτητα, το οστό δεν μπορεί να αντέξει το ποσό της δύναμης που εφαρμόζεται σε αυτό και κατάγματα. Ένα σπασμένο σκέλος μπορεί να είναι εξουθενωτική για εβδομάδες ή μήνες.
Η βλάβες του εγκεφάλου
τραυματισμούς του εγκεφάλου
, μια άλλη κοινή τραυματισμό μοτοσικλέτα, μπορεί εύκολα να αποβεί μοιραία, και αν όχι, μπορεί να σας επηρεάσει για εβδομάδες, μήνες ή και χρόνια. Μόνιμη αλλαγή της προσωπικότητας και /ή απώλεια ελέγχου του κινητήρα είναι επίσης κοινά. Αυτές οι σοβαροί τραυματισμοί είναι ο λόγος για 46 κράτη έχουν θεσπίσει νόμους που απαιτούν τη χρήση κράνους κατά την οδήγηση μοτοσικλετών.
Η Σπονδυλικής Στήλης και Οργάνων
Σύμφωνα με μοτοσικλέτα ατύχημα δικηγόρος Lee Arter, κακώσεις νωτιαίου μυελού και βλάβες στα εσωτερικά όργανα αποτελούν λιγότερο από το 10 τοις εκατό των τραυματισμών ατύχημα με μοτοσικλέτα. Όμως, μπορούν να είναι η πιο εξουθενωτική. Μια κάκωση νωτιαίου μυελού μπορεί να σας παραλύσει, και η έκταση της παράλυσης εξαρτάται από όπου η σπονδυλική στήλη είναι κατεστραμμένο. Βλάβες στα εσωτερικά όργανα συχνά απαιτεί άμεση χειρουργική επέμβαση και τα αποτελέσματα σε μακρόχρονες περιόδους αποκατάστασης.
Η