Όταν αρχίζουν τις σπουδές για την άδεια του οδηγού σας, θα παρατηρήσετε ότι το υλικό στον οδηγό σπουδών επικεντρώνεται κυρίως στις πινακίδες κυκλοφορίας και το σήμα. Πιο συγκεκριμένα, αυτό περιγράφει πώς να αναγνωρίζουν και τι πρέπει να κάνετε όταν τους βλέπετε. Ένα από τα κύρια σημεία για να παρακολουθήσουν είναι η πραγματική κυκλοφορία. Οι περισσότεροι οδηγοί γνωρίζουν ότι το πράσινο σημαίνει ναι, κίτρινο προσοχή μέσων και κόκκινο στάση μέσα. Ωστόσο, πολλά ατυχήματα που προκαλούνται από την άρνηση του οδηγού να επιβραδύνει όταν βλέπουν ένα κίτρινο φως και καταλήγουν να τρέχει. Κάποιοι πιο επιθετικούς οδηγούς θα τρέξει το κόκκινο φως εντελώς, ειδικά αν είναι σε μια βιασύνη για να φτάσουν στον προορισμό τους. Άλλα συμπτώματα, όπως η στάση και τα σημάδια απόδοση παραβιάζεται επίσης, με αποτέλεσμα την άσκοπη ατυχήματα.
Η Ζώνες ασφαλείας
Η
"κλικ ή Εισιτήριο" είναι η έδρα σύνθημα ζώνη για την κατάσταση της Γεωργίας και για καλό λόγο. Σύμφωνα με το Τμήμα Μηχανοκινήτων Οχημάτων, ζώνες ασφαλείας, όταν χρησιμοποιούνται σωστά μείωση του αριθμού των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία κατά 50 τοις εκατό και των θανάτων κατά 60 έως 70 τοις εκατό. Αυτό φαίνεται να είναι ένα κατάλληλο λόγο για να συμμορφωθούν με το νόμο. Νόμους ζωνών ασφαλείας διαφέρουν από πολιτεία σε πολιτεία. Ωστόσο, οι παραβιάσεις τιμωρούνται με πρόστιμα που κυμαίνονται από 15 έως $ 250. Για να συγκρατήσει τον εαυτό σας σε περίπτωση ατυχήματος, να φορούν πάντα τη ζώνη ασφαλείας.
Η Αποσπούν την προσοχή Οδήγηση
Η
Αποσπούν την προσοχή οδήγηση είναι ένα από την άνοδο. Κατά την οδήγηση, θα πρέπει να απέχουν από την αποστολή γραπτών μηνυμάτων και να μιλάει στο τηλέφωνο, εκτός και αν χρησιμοποιείτε μια συσκευή hands-free. Τρώγοντας και πίνοντας μπορεί επίσης να είναι μια μεγάλη απόσπαση της προσοχής. Εάν πρέπει να φάτε, δοκιμάστε το τράβηγμα σε ένα πάρκινγκ ή στάση ανάπαυσης για να φάει στη συνέχεια επιστρέφουν στο δρόμο. Να θυμάστε, το 2008, λίγο περισσότερο από σχεδόν 20 τοις εκατό του συνόλου των ατυχημάτων κατά το έτος που εμπλέκονται κάποιο είδος της απόσπασης της προσοχής, σύμφωνα με την NHTSA.
Η Επιτάχυνση
Η
Μια μακρά -time πηγή πολλών ατυχημάτων αυτοκινήτων είναι η υπερβολική ταχύτητα. Εισαγγελέων για την εθνική οδό και Auto αναφέρει ασφάλεια ότι η ταχύτητα είναι ένας παράγοντας σχεδόν το ένα τρίτο του συνόλου των θανατηφόρων ατυχημάτων. Κατά την οδήγηση, να δώσουν προσοχή στο όριο ταχύτητας και να ακολουθήσουν. Εάν ένα όχημα μπροστά σας πρέπει να σπάσει ξαφνικά για οποιοδήποτε λόγο, θα έχετε μεγαλύτερες πιθανότητες να επιβραδύνει σωστά, αν δεν είναι η υπερβολική ταχύτητα. Είναι διαθήκες επίσης να μειώσει την πιθανότητα ενός οχήματος το χτύπημα από πίσω σε αυτή την περίπτωση. Πλέον, όταν δεν επιταχύνει, μπορείτε να διατηρήσετε μεγαλύτερο έλεγχο του οχήματός σας.
Πόσιμο
Η & Οδήγηση
"Μην πίνετε και οδηγείτε." Γνωρίζουμε το σύνθημα καλά. Όταν είστε σε κατάσταση μέθης, μπορείτε να πείτε και να κάνετε πράγματα που μπορεί να είναι ενάντια στην καλύτερη κρίση σας. Θα μπορούσατε να κάνετε κακή επιλογή και να χάσει τον έλεγχο. Αυτό είναι ο λόγος για οδήγηση σε κατάσταση μέθης είναι τόσο επικίνδυνη. Η οδήγηση απαιτεί να είναι εντελώς ασχολούνται με το περιβάλλον σας ανά πάσα στιγμή. Οι μητέρες ενάντια στο μεθυσμένο Drive εκθέσεις τρομάζοντας αριθμούς. Κατά μέσο όρο, κάποιος σκοτώθηκε από έναν μεθυσμένο οδηγό κάθε 45 λεπτά.
Η επιθετική οδήγηση
Η
περισσότεροι οδηγοί αντιμετωπίζουν κάποια μορφή του φάσματος δρόμο σε μια δεδομένη εβδομάδα. Σύμφωνα με μια εθνική έρευνα που διενεργήθηκε από τις ασφαλιστικές Response, κόβεται ή tailgated, το 50 τοις εκατό των θυμάτων απαντήσει με κορνάρουν κέρατα, φωνάζοντας, την κοπή-off, ή άσεμνο χειρονομία της δικής τους. Εάν η κατάσταση κλιμακώνεται, το αποτέλεσμα μπορεί να είναι μια συντριβή ή φιλονικία. Για να αποφευχθεί η επιθετική οδηγοί απλά να μείνετε μακριά από αυτούς. Αν κάποιος σας κόβει, βόλτες προφυλακτήρα σας ή swerves μπροστά σας, ταξιδεύετε σε διαφορετική λωρίδα ή να πέσει πίσω και αφήστε το να πάει μακριά, πολύ μακριά μπροστά.
Η