πλευρικοί αερόσακοι είναι τα χαρακτηριστικά ασφαλείας που έχουν σχεδιαστεί για την προστασία των επιβατών αυτοκινήτων σε περίπτωση σύγκρουσης. Χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με τις ζώνες ασφαλείας και αερόσακους εμπρός, μειώνουν σημαντικά τον αριθμό των θανάτων που προέρχονται από τέτοιες συγκρούσεις. Παρά το γεγονός ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες εισήγαγε μπροστινούς αερόσακους στη δεκαετία του 1970, που δεν προσθέτουν πλευρικοί αερόσακοι μέχρι τη δεκαετία του 1990. Μέχρι το 2010, πλευρικούς αερόσακους ήταν στάνταρ εξοπλισμός στα περισσότερα νέα οχήματα. Ιστορία

Η Εφευρέθηκε στη δεκαετία του 1950, οι αερόσακοι εισήχθησαν στους αγοραστές αυτοκινήτων το 1973, όταν η General Motors τους προσφέρεται ως προαιρετικό χαρακτηριστικό σε ορισμένα μοντέλα. Ήταν αρχικά θεωρηθεί μια εναλλακτική λύση για τις ζώνες ασφαλείας, αλλά οι δοκιμές ασφαλείας έχουν αποδείξει ότι είναι αποτελεσματική μόνο όταν συνδυάζεται με ζώνες ασφαλείας. Η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης εκτιμά χρησιμοποιείται σωστά αερόσακους και ζώνες ασφαλείας έχουν σώσει περισσότερες από 25.000 ζωές. Οι πλευρικοί αερόσακοι εισήχθησαν ως επιλογή στα μέσα της δεκαετίας του 1990? Τυχόν οχήματα που έχουν κατασκευαστεί πριν από αυτή τη φορά δεν θα τους συμπεριλάβει

Σχέδια

και Κίνδυνοι

Η

Τα πρώτα πλευρικοί αερόσακοι ήταν. μικρές συσκευές που παρείχε ελάχιστη προστασία στους εμπρός επιβάτες μόνο. Αργότερα εξελίξεις στην αερόσακος τεχνολογίας που περιλαμβάνονται "αυλαία" σακούλες που προστατεύουν τον κορμό και το κεφάλι του επιβάτη και την πρόληψη της απόρριψης κατά τη διάρκεια μιας ανατροπής. Αερόσακοι μπορεί να αναπτυχθεί από το πλαίσιο ταμπλό, κάθισμα άκρη, ή πόρτα. Είναι σημαντικό να μην τους ανθρώπους θέσης ή αντικείμενα δίπλα σε αυτούς τους τομείς, η εγγύτητα στην επέκταση εκρηκτικό ένας αερόσακος μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό ή ακόμα και θάνατο.

Η παλαιότερα οχήματα

Η

Volvo καινοτόμησε τη χρήση των πλευρικών αερόσακων, και πολλά Volvos κατασκευαστεί το 1995 ή αργότερα, θα τους συμπεριλάβει. Άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες εγκαταστήσει πλευρικούς αερόσακους στάνταρ χαρακτηριστικό αρχής γενομένης από τη δεκαετία του 2000? Αυτές περιλαμβάνουν Acura, Audi, BMW, Cadillac, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Porsche, Saab, και Volkswagen. Επιβατικά αυτοκίνητα από τις ημερομηνίες αυτές είναι πιο πιθανό να περιλαμβάνουν πλευρικούς αερόσακους από φορτηγά, pickups και τα οχήματα ελεύθερου χρόνου.

Η

νεότερα μοντέλα

Η

Από το 2010, κουρτίνα-style πλευρικούς αερόσακους για τους εμπρός επιβάτες ήταν πρότυπο σε όλα, αλλά μια χούφτα των οχημάτων. Οι λίγες εξαιρέσεις που περιλαμβάνονται Buick, Chevrolet, Dodge, GMC, η Mitsubishi και η Nissan, αλλά ακόμη και αυτές οι αυτοκινητοβιομηχανίες που προσφέρει πλευρικούς αερόσακους ως επιλογή. Μερικοί κατασκευαστές αυτοκινήτων τους προσφέρονται ως επιλογές για τους πίσω επιβάτες, καθώς και. Πίσω πλευρικοί αερόσακοι κάθισμα ήταν ένα τυποποιημένο χαρακτηριστικό γνώρισμα για το 2010 τα μοντέλα πολυτελείας, όπως η Mercedes-Benz και η Lexus.

Η