Γνωρίζοντας αξιολογήσεις της ασφάλειας των οχημάτων μπορεί να σας βοηθήσει να κάνουν τις αποφάσεις αγοράς ευκολότερη. Η Toyota έχει κάνει το 4Runner αθλητισμός-χρησιμότητας οχήματος από το 1992. Κάθε χρόνο, το μοντέλο ελέγχεται ξεχωριστά και έχει το δικό του σύνολο των αποτελεσμάτων. Τύποι

Toyota

κάνει τρία μοντέλα 4Runner. Και οι τρεις είναι διαθέσιμο με κίνηση στους τέσσερις τροχούς ή στους πίσω τροχούς. Η βασική 4Runner έχει ένα 2,7 λίτρων κινητήρα I4. Το μοντέλο SR5 και η Limited Edition έχει μια 3.4-λίτρων V6 κινητήρα. Οι υψηλότερες-end μοντέλα διατίθενται στάνταρ με περισσότερες δυνατότητες, ενώ η βασική έκδοση έχει λιγότερες δυνατότητες.

Η

Χαρακτηριστικά

Όλες οι εκδόσεις του Toyota 4Runner έρχονται με ένα depowered αερόσακος πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού αερόσακος ως στάνταρ χαρακτηριστικά ασφαλείας. Η 4Runner δεν είναι διαθέσιμη με το κεφάλι ή πλευρικούς αερόσακους, τα παιδικά καθίσματα, σύστημα ελέγχου ευστάθειας και ελέγχου πρόσφυσης. Η βασική 4Runner έχει τη δυνατότητα να αντι-εμπλοκής των τροχών ή στους τέσσερις τροχούς σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών. Η SR5 και η Limited Edition έρχονται με σύστημα αντιεμπλοκής και στους τέσσερις τροχούς σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών πρότυπο. Οι

Η Testing Laboratories

Οχήματα

δοκιμάζονται από δύο δοκιμές εργαστήρια. Η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης, ή NHTSA, δοκιμάζει τρεις τύπους των ατυχημάτων: η μετωπική σύγκρουση για το σύνολο μπροστινό κάθισμα, η πλευρική σύγκρουση σύγκρουση για το μήκος του οχήματος και την αντίσταση ανατροπής για να καθορίσει πόσο επιρρεπής το όχημα είναι σε ανατροπή πάνω. Η υψηλότερη βαθμολογία είναι 5 και η χαμηλότερη είναι 1. Το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο για την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους, ή IIHS, δοκιμές μετωπικές συγκρούσεις και πλευρικές συγκρούσεις συντριβές για να καθορίσουν τον τρόπο το κραχ θα επηρεάσει το όχημα. Δίνουν ένα όχημα βαθμολογία "καλά", "αποδεκτό", "περιθωριακό" ή "κακή".

Η Ασφάλεια Δείκτες

η IIHS δημοσιεύει επίσης έναν τραυματισμό, σύγκρουσης και κλοπή δείκτη που δείχνει την πιθανότητα ότι ένα γεγονός θα συμβεί με το όχημα. Η βαθμολογία των 100 είναι κατά μέσο όρο για όλα τα οχήματα. Ένας αριθμός κάτω από 100 δείχνει ένα κάτω μέση βαθμολογία, ενώ ένα αριθμό μεγαλύτερο από 100 δείχνει ένα άνω του μέσου όρου βαθμολογία. Ένα σκορ 145 στο δείκτη ζημίας δείχνει ότι οι άνθρωποι είναι 45 τοις εκατό περισσότερες πιθανότητες να τραυματιστούν σε μια συντριβή. Αποτελέσματα αναζήτησης

Η

Η NHTSA δοκιμαστεί καμία έκδοση του πίσω τροχό 4Runner κίνησης. Το IIHS έδωσε δύο τέσσερις-και πίσω τροχούς εκδόσεις δίσκο του κάθε μοντέλου του ίδιου βαθμού. Οι δείκτες ασφάλειας για το κάθε μοντέλο ήταν μέσο για τη ζημία και ευρετήρια σύγκρουσης και χειρότερα από το μέσο όρο για το δείκτη κλοπής. Η NHTSA έδωσε κάθε μοντέλο ένα 5 στην πλευρά του συνοδηγού αντίκτυπο και στις δύο εμπρός και πίσω καθισμάτων σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης. Οι μετωπικές συγκρούσεις βαθμολογία πλευρά του οδηγού ήταν 4. Το IIHS έδωσε σε κάθε μοντέλο μια γενική αποδεκτή βαθμολογία για τη δομή ασφάλειας και τα μέτρα πρόληψης των τραυματισμών.

Η